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問題一：扭矩的定義是哪些扭力()：力(F)和力臂(L)的乘積(M)。即：M=F?L。轉(zhuǎn)矩是描述物體轉(zhuǎn)動療效的數(shù)學量，物體轉(zhuǎn)動狀態(tài)發(fā)生變化。才肯定受轉(zhuǎn)矩的作用。
當物體繞固定軸轉(zhuǎn)動時，扭力只有兩種可能的方向，所以可用正負號來表示。通常規(guī)定：使物體沿逆秒針方向轉(zhuǎn)動的扭矩為正；使物體沿順秒針方向轉(zhuǎn)動的扭矩為負。因而作用于有固定軸的轉(zhuǎn)動物體上的幾個轉(zhuǎn)矩的合扭力就等于它們的代數(shù)和。這個代數(shù)和將決定物體是處于平衡狀態(tài)，還是非平衡狀態(tài)。
在國際單位制中，扭矩的單位是牛頓?米(-metre)，注意不能寫成焦耳。焦耳是能量單位，扭矩和能量是兩個不同的概念。
在估算轉(zhuǎn)矩問題時，要注意力臂是在垂直轉(zhuǎn)動軸的平面內(nèi)，從轉(zhuǎn)動軸到力的作用線的垂直距離。
問題二：哪些是扭力?扭力有何特征?扭力在化學學里是指斥力使物體繞著轉(zhuǎn)動軸或支點轉(zhuǎn)動的趨于，等于徑向矢量與斥力的叉積。
問題三：扭力是哪些扭力是力形成的一種效應。當成用于物體的力的方向線，不通過物體的重心時，對于此物體，就叫遭到了偏心力，偏心力的效應是使此物體形成轉(zhuǎn)動及沿力方向聯(lián)通，形成的轉(zhuǎn)動就叫此力對物體有扭力作用，其值等于力乘上力與物體重心之間的距離。工程單位為KN?m。以上是扭矩的實物現(xiàn)象。把這個現(xiàn)象具象化，引用于工程結(jié)構(gòu)的估算中，就可以將載荷對于結(jié)構(gòu)上某點取轉(zhuǎn)矩，其值等于載荷中心乘該點到載荷方向線的垂直距離。
問題四：哪些是扭力嚴格來說，一、二樓的說法都是有問題的。
轉(zhuǎn)矩M=r*F
其中r為力F的作用點對參考點的位矢，M、r、F兩者都應是矢量，*表示矢量叉乘，r和F在式中位置不能交換。
轉(zhuǎn)矩的方向用左手螺旋確定，即垂直r力臂和力矩的關(guān)系公式，又垂直F。
轉(zhuǎn)矩是角鼎量對時間的變化率。（這是學院數(shù)學的內(nèi)容了）
先解釋一下叉乘：上式M=r*F的大小=|r||F|sinaa為r和F的傾角。M的方向下面說了，有左手螺旋，即：用手指四指經(jīng)大于180度的角轉(zhuǎn)向F，此時手指所指就是M的方向。
至于轉(zhuǎn)動力矩，通常用字母L表示，是矢量。L=r*p（這也是個矢量叉乘的多項式）。r是轉(zhuǎn)動的質(zhì)點到參考點的距離，p是質(zhì)點的動量。
等你上了學院都會發(fā)覺那些很簡單，不用現(xiàn)今急著學！
問題五：扭力是哪些？在數(shù)學學里，斥力使物體繞著轉(zhuǎn)動軸或支點轉(zhuǎn)動的趨于，稱為轉(zhuǎn)矩。
轉(zhuǎn)動慣量又稱為占空比。扭力才能使物體改變其旋轉(zhuǎn)運動。推擠或拖拉涉及到斥力，而扭轉(zhuǎn)則涉及到轉(zhuǎn)矩。
簡短地說，扭力是一種施加于似乎螺絲或飛輪一類的物體的扭轉(zhuǎn)力。諸如，用扳手緊螺績或螺栓，之后轉(zhuǎn)動扳手，這動作會形成轉(zhuǎn)矩來轉(zhuǎn)動螺絲或螺栓。
問題六：XP會不會比98愈發(fā)充分的發(fā)揮硬件的性能，因而使游戲運行更順暢？作為服役十余年的系統(tǒng)，它早已迎來了自己的歸宿。如今，全世界的網(wǎng)友不禁為這一頑強存在于十余載的系統(tǒng)肅然起敬。只有不斷地探求、嘗試、創(chuàng)新力臂和力矩的關(guān)系公式，能夠使系統(tǒng)運行更人性化。這一點，是XP未能與7和8.1相抗衡的。
問題七：扭力是干嗎用的?轉(zhuǎn)矩是個概念，可以被想像為一個旋轉(zhuǎn)力或混戰(zhàn)，造成出旋轉(zhuǎn)運動的改變。這個力定義為線型力除以徑長。
力臂X力
扭力是角動量隨時間的行列式，如同力是動量隨時間的行列式
質(zhì)心的角動量是轉(zhuǎn)動力矩除以角速率。
當物體繞固定軸轉(zhuǎn)動時，扭力只有兩種可能的方向，所以可用正負號來表示。通常規(guī)定：使物體沿逆秒針方向轉(zhuǎn)動的扭矩為正；使物體沿順秒針方向轉(zhuǎn)動的扭矩為負。因而作用于有固定軸的轉(zhuǎn)動物體上的幾個轉(zhuǎn)矩的合扭力就等于它們的代數(shù)和。這個代數(shù)和將決定物體是處于平衡狀態(tài)，還是非平衡狀態(tài)。
參考資料：baike.baidu/...wtp=tt
問題八：力矩是哪些意思使機械器件轉(zhuǎn)動的扭矩稱為轉(zhuǎn)動力耽，簡稱扭矩。機械器件在力矩作用下就會形成一定程度的扭轉(zhuǎn)變型，故力矩有時又稱為轉(zhuǎn)矩。力矩是各類工作機械傳動軸的基本荷載方式，與動力機械的工作能力、能源消耗、效率、運轉(zhuǎn)壽命及安全性能等誘因緊密聯(lián)系，力矩的檢測對傳動軸荷載的確定與控制、傳動系統(tǒng)工作零件的硬度設(shè)計以及原動機容量的選擇等都具有重要的意義。
