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[!--downpath--]柴油機(jī)的效率比汽油機(jī)的效率高說(shuō)明柴油機(jī)損耗的能量比汽油機(jī)損耗的能量少．是因?yàn)椴裼蜋C(jī)在壓縮沖程中，壓縮的程度比汽油機(jī)大，燃燒更充分，燃?xì)猱a(chǎn)生的壓強(qiáng)更大，轉(zhuǎn)化成的有用功更多．
故選D．
建議您用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。因?yàn)椴裼桶l(fā)動(dòng)機(jī)的馬力強(qiáng)勁，還省油，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在超負(fù)荷的情況下也你爆發(fā)出強(qiáng)勁的動(dòng)力，同時(shí)也不會(huì)熄火，所以我非常非常非常非常非常建議您使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，我不是很建議您使用，因?yàn)槠桶l(fā)動(dòng)機(jī)在超負(fù)荷的情況下不能爆發(fā)出強(qiáng)勁的動(dòng)力，所以我不是很建議您使用。馬達(dá)或別的電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，我非常非常非常非常非常非常的不建議您使用。因?yàn)殡妱?dòng)發(fā)電機(jī)不僅耗電，而且馬力不是很強(qiáng)勁，也很容易燒壞電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，有時(shí)還可能會(huì)漏電，所以我非常非常非常非常非常非常非常不建議您使用。
所用燃料不同；?
吸氣沖程吸入的氣體不同（汽油機(jī)吸入空氣與汽油的混合氣體，柴油機(jī)吸入空氣）；?
壓縮比不同（汽油機(jī)約為8：1——12：1，柴油機(jī)為16：1—22：1，）；?
燃燒方式不同（汽油機(jī)利用高壓產(chǎn)生電火花點(diǎn)火，而柴油機(jī)利用高壓縮高溫的熱空氣自燃）；?
汽油機(jī)需要點(diǎn)火塞，而柴油機(jī)由于高溫空氣自燃需要噴嘴；?
每產(chǎn)生一馬力動(dòng)力，汽油機(jī)消耗的汽油比柴油機(jī)消耗的柴油要多，且汽油較柴油貴，因此，不如柴油機(jī)經(jīng)濟(jì)；?
功率相當(dāng)?shù)钠蜋C(jī)較柴油機(jī)輕便且價(jià)格較便宜，但是維護(hù)所需費(fèi)用卻比柴油機(jī)多。?
另外，柴油機(jī)采用噴入式，混合氣體不均勻，燃燒不充分，排氣有較多的黑煙，汽油機(jī)相比而言要好得多。?
總的來(lái)講，如果您需要較高的轉(zhuǎn)速，較輕的重量，較好的工作環(huán)境，能犧牲部分經(jīng)濟(jì)代價(jià)，選擇汽油機(jī)就可以了。?
如果您需要較大的馬力，允許重量和排氣的缺陷，您選擇經(jīng)濟(jì)的柴油機(jī)就絕不會(huì)錯(cuò)了