找一點《墨經(jīng)》讀一讀，會有幫助。總的來說，墨子比西方早1000多年，提出力學(xué)原理、光學(xué)原理，在物理學(xué)、數(shù)學(xué)等諸多領(lǐng)域，都有先進(jìn)的研究和貢獻(xiàn)。墨子在邏輯學(xué)方面的辯證法成就，領(lǐng)先西方近2000年。墨子的師兄是公輸班（有傳聞?wù)f即是民間巧匠魯班），魯班所做的木鳶能飛于空中飛一日一夜不下，而墨子所做的能飛三日不下……
量子通訊通訊衛(wèi)星為什么叫墨子號
因為墨子是我國古代杰出的物理學(xué)家，思想家 .....等等家 思想上也十分超前 你可以去讀下 墨子的著作。 墨子在物理學(xué)上很有造詣 在光學(xué)丶時空觀.... 這個視頻 講的墨子就是墨子
墨子是怎樣的人啊
墨子（約公元前468年～前376年），名翟，今山東省滕州市人，漢族，是我國戰(zhàn)國時期著名的思想家，教育家，軍事家，墨家學(xué)派的創(chuàng)始人。他曾提出“兼愛”“非攻”等觀點，創(chuàng)立墨家學(xué)說，并有《墨子》一書傳世。墨學(xué)在當(dāng)時影響很大，與儒家并稱“顯學(xué)”。
墨家歷史上真的這么牛嗎
墨家沒有那么神奇的機(jī)關(guān)術(shù)啊，墨家雖然有很多當(dāng)時很先進(jìn)的技術(shù)，但沒有《秦時明月》里描述得那么厲害。
在墨子的著作中，對杠桿、斜面、滑車等于民有利的機(jī)械原理大書特書。比如他完整無誤地闡述了杠桿原理，短臂叫本，長臂叫標(biāo)，指出杠桿省力的原因乃“本短標(biāo)長”。
他提倡用滑輪（挈）與斜面（滑車）來幫助提升重物。他設(shè)計的滑輪系統(tǒng)與英國的“阿特伍德機(jī)”極其相似。
以“墨守”聞名的墨子，在軍事器械的設(shè)計上自然不遺余力。通過他的著作，我們不難窺見先秦戰(zhàn)場上華麗的機(jī)械化作戰(zhàn)場面。
“贛車”乃攻城戰(zhàn)車，覆蓋有生牛皮，里面可以裝載十人，推動它直抵城墻，可以挖掘破壞墻體，堪稱古代坦克。
“連弩車”，結(jié)構(gòu)極其復(fù)雜，一發(fā)數(shù)十箭，反力甚大。故制造連弩車的木材兩端須一尺見方，長度視城墻厚度而定。需十人操作。
“籍車”，全車由純鐵打造，一部分埋在地下，由多人操縱，能夠投擲炭火、石塊等。籍車就是古代的大炮—投石機(jī)。
此外，在《墨子》中還記載了“云梯”、“懸門”、“橐”、“軒車”和“軺車”等攻守器備。