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1、上一頁、下一頁、最后一頁、退出首頁、上一頁、下一頁、最后一頁、退出首頁 1、理想二氧化碳牛頓定理微觀模型； (2)除碰撞瞬間外，分子之間以及分子與容器壁之間不存在相互斥力。 由于容器內二氧化碳分子動能的平均變化遠大于分子重力勢能的平均變化，因此也沒有考慮重力對分子的影響。 (3)分子之間、分子與容器壁之間的碰撞完全是彈性碰撞。 分子運動遵循動量守恒和動能守恒。 上一頁 下一頁 最后一頁 退出首頁 基于分子動力學理論的基本觀點，以處于平衡狀態(tài)的粘性二氧化碳為研究對象，完美
2、理想二氧化碳微觀模型的正確性只能通過完善的理論與實驗測量結果是否一致來判斷。 實驗證明了理想二氧化碳微觀模型的正確性。 2、統(tǒng)計假設（1）容器內任意位置單位體積的分子數(shù)不比其他位置占優(yōu)勢； (2)分子沿任何方向的運動并不比其他方向占主導地位。 可以看出，各個方向分子速度的平均值是相等的理想氣體壓強公式單位，如：，。 上一頁 下一頁 最后一頁 退出首頁 3. 理想二氧化碳的浮力公式
3. 的速度，因此單位體積內每組分子的數(shù)量滿足， 分子在碰撞過程中的動量變化為： 上一頁 下一頁 最后一頁 退出首頁 分子所施加的沖量dA 上的分子為 ixmv2 在 dt 時間內能與 dA 碰撞的分子數(shù)為 一組分子在 dA 上的總沖量為 因為 0ixv 的分子不會與 dA 表面碰撞，所以xv0 dA 表面上的所有分子
4、ixv和，應各占一半。 因此，第一頁、下一頁、最后一頁、退出主頁，dA表面所受的浮力為；
5、上一頁下一頁最后一頁退出首頁討論（1）容器內的二氧化碳在容器壁上形成的浮力是大量隨機運動的分子對容器壁不斷碰撞的平均結果。 因此，氨的浮力是一個具有統(tǒng)計平均顯著性的物理量。 沒有大的數(shù)字和平均值，浮力的概念就失去了意義，對于某些分子或少數(shù)分子的浮力來說就沒有意義。 (2)理想二氧化碳的浮力由單位體積的分子數(shù)n和分子的平均平動動能決定，并與兩者的乘積成反比，因此浮力與形狀無關容器的。 n 及其本身是大量分子的統(tǒng)計平均值。 kk 為常數(shù)，n 為常數(shù)，nkP 第一頁，下一頁，最后一頁，退出第一頁 (3) 理想二氧化碳的浮力公式給出了宏觀浮力與微觀量統(tǒng)計平均值之間的關系。 因為浮力可以直接測量，但不能直接檢測，所以這個關系不能直接用實驗驗證理想氣體壓強公式單位，但從這個關系出發(fā)，我們可以令人滿意地互相解釋，并推導出很多實驗定理。 在kk75理想二氧化碳的微觀模型中，據(jù)說二氧化碳分子間的距離應該是分子極限的10倍以上。 這是如何獲得的？ 76 在推導理想二氧化碳浮力公式的過程中，哪里用到了理想二氧化碳的分子模型？ 均衡的概念用在什么地方？ 統(tǒng)計平均值的概念用在哪里？ 浮力的微觀統(tǒng)計意義是什么？