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[!--downpath--]熱能轉(zhuǎn)化成蒸汽推動(dòng)機(jī)械運(yùn)動(dòng)。
汽車汽車。這個(gè)“汽”就是“蒸汽”的“汽”。
汽車剛發(fā)明的時(shí)候就是蒸汽機(jī)驅(qū)動(dòng)的。現(xiàn)在早已進(jìn)入博物館了，不是它的時(shí)代了。
?簡(jiǎn)單說(shuō)，就是氣缸和換向閥伐，蒸汽推動(dòng)活塞在氣缸之內(nèi)做反復(fù)運(yùn)動(dòng)，通過(guò)連桿帶動(dòng)飛輪旋轉(zhuǎn)，將往復(fù)運(yùn)動(dòng)變?yōu)閳A周運(yùn)動(dòng)，而飛輪反過(guò)來(lái)又帶動(dòng)換向閥，改變活塞兩次的進(jìn)氣與排氣關(guān)系，實(shí)現(xiàn)機(jī)械自動(dòng)換向，來(lái)維持機(jī)器連續(xù)運(yùn)行。但是此種蒸汽機(jī)由于效率低下已經(jīng)基本淘汰，現(xiàn)在一般采用的是蒸汽渦輪技術(shù)，也就是用高壓蒸汽直接沖擊渦輪來(lái)實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)，就和風(fēng)車的原理一樣，然而這種蒸汽機(jī)，技術(shù)復(fù)雜，而且只適合高壓蒸汽，一般為火電站或核電站使用。
而2010年又出現(xiàn)了新的蒸汽機(jī)，也就是旋轉(zhuǎn)活塞蒸汽機(jī)，這種蒸汽機(jī)是受旋轉(zhuǎn)活塞內(nèi)燃機(jī)的啟發(fā)，在一個(gè)近似于8字氣缸內(nèi)，加一個(gè)三角形活塞。用蒸汽而不是燃?xì)馔苿?dòng)活塞旋轉(zhuǎn)做工，既可以利用低壓蒸汽，又無(wú)往復(fù)式結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單效率高。
蒸汽機(jī)帶動(dòng)曲干轉(zhuǎn)動(dòng)。上下轉(zhuǎn)動(dòng)的曲干帶動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)。
