傳送帶傳動(dòng)通常是由減速器推動(dòng)傳動(dòng)滾筒，再由傳動(dòng)滾筒驅(qū)動(dòng)傳送帶運(yùn)動(dòng)，一般情況下，傳動(dòng)滾筒為圓錐形，也即兩端的傳動(dòng)滾筒軸為平行的，這些傳動(dòng)滾筒易于加工，但這些傳動(dòng)滾筒只能起到傳遞力矩和承受傳送帶斥力的作用，未能解決傳送帶打滑問題，但傳送帶打滑在傳送過程中頻繁出現(xiàn)，因而，對(duì)傳送帶打滑的剖析有著鮮明的現(xiàn)實(shí)意義。圓錐形傳動(dòng)滾筒
在對(duì)圓錐形滾筒對(duì)傳送帶打滑的影響的研究過程中，我們首先假定所研究的傳動(dòng)滾筒為圓錐形，在此基礎(chǔ)上，兩個(gè)傳動(dòng)滾筒的兩個(gè)軸是平行的，因此傳動(dòng)滾筒表面與傳送帶之間形成的正壓力是均衡的，設(shè)備運(yùn)行時(shí)所形成的磨擦力也是一樣的，二者不會(huì)形成偏斜傳送帶摩擦力原理，但在實(shí)際應(yīng)用過程中，一般會(huì)碰到以下兩種情況：
首先，傳送帶在運(yùn)行過程中會(huì)遭到其它軸向外力的作用，比如，在運(yùn)行過程中會(huì)因遭到不均衡的磨擦力而形成軸向外力，而因?yàn)閭魉蛶в植皇芷渌鄬?duì)的約束力，因此傳送帶會(huì)在軸向外力的作用下發(fā)生偏斜，傳送帶會(huì)超出傳動(dòng)滾筒的承載面，最終出現(xiàn)傳送帶打滑問題。
另外，在安裝兩個(gè)傳動(dòng)滾筒的過程中，不可防止會(huì)遭到外界誘因的影響，比如設(shè)備安裝偏差、傳送帶接頭和傳送帶本身細(xì)密程度的差別、以及物料種類的不同等情況，這些影響會(huì)使受力狀況發(fā)生變化，造成出現(xiàn)軸向分力，而在該軸向分力的作用下，傳送帶也會(huì)發(fā)生偏斜，也即，傳送帶也會(huì)出現(xiàn)打滑問題。
以上兩種情況是傳送帶在傳動(dòng)過程中未能防止的問題，為此，在實(shí)際工作過程中，假如將傳動(dòng)滾筒設(shè)計(jì)為標(biāo)準(zhǔn)的圓錐形會(huì)出現(xiàn)傳送帶打滑的問題。
鼓形傳動(dòng)滾筒
在對(duì)鼓形傳動(dòng)滾筒對(duì)傳送帶打滑的影響的研究過程中，我們假定所研究的傳動(dòng)滾筒為鼓形。對(duì)于鼓形傳動(dòng)滾筒，在傳送帶拉緊的情況下，鼓形傳動(dòng)滾筒與傳送帶之間形成的斥力和運(yùn)行下形成的磨擦力不再均衡分布，受力最大的部位也就是鼓形面的最高處，而其余的鼓形面的受力情況會(huì)隨著曲率的變小而變小，呈遞減的狀態(tài)，因?yàn)槭芰η闆r發(fā)生了變化，傳動(dòng)滾筒的滾筒面與傳送帶之間不會(huì)形成相對(duì)偏斜，因此起到手動(dòng)糾偏的療效。
另外，在實(shí)際工作過程中，當(dāng)傳送帶偏向傳動(dòng)滾筒的左側(cè)時(shí)，因?yàn)閭魉蛶П旧砭哂辛己玫膹椥裕虼嗽趥魉蛶c傳動(dòng)滾筒接觸的位置，傳送帶會(huì)變型至與傳動(dòng)滾輪表面所相同的形狀。因?yàn)閭魉蛶且环N介于柔性材料與剛性材料之間的種材料，所以其可以承受一定程度的剪力，這時(shí)兩支撐端的實(shí)際傾角必將會(huì)發(fā)生一定的扭轉(zhuǎn)變型，即傳送帶會(huì)因彎曲變型而不斷向傳動(dòng)滾筒的最低點(diǎn)聯(lián)通，達(dá)到手動(dòng)糾偏的療效。
傳動(dòng)滾筒
錐形傳動(dòng)滾筒
在對(duì)錐形傳動(dòng)滾筒對(duì)傳送帶打滑的影響的研究過程中，假定所研究的傳動(dòng)滾筒的兩端為錐形。對(duì)于錐形傳動(dòng)滾筒，當(dāng)傳送帶打滑邁向傳動(dòng)滾筒錐形體的斜面時(shí)，傳動(dòng)滾筒兩端的錐形感受產(chǎn)生一個(gè)阻力，進(jìn)而形成一個(gè)縱向的推力，手動(dòng)將傳送帶移向中心位置，起到手動(dòng)糾偏的療效。
傳動(dòng)滾筒對(duì)傳送帶打滑的影響
為了保證傳送帶在傳送過程中的手動(dòng)糾偏療效，在設(shè)計(jì)傳送帶傳動(dòng)時(shí)，須要考慮以下幾個(gè)方面：
(1)傳送帶的撓度和耐磨性。在實(shí)際工作過程中，傳送帶的撓度越大，使傳送帶彎曲變型所需荷載就越大，傳動(dòng)滾筒與傳送帶之間的斥力也就越大，這對(duì)整個(gè)設(shè)備的驅(qū)動(dòng)力和結(jié)構(gòu)硬度要求比較高傳送帶摩擦力原理，因此，在傳送帶材質(zhì)的選擇上，一般選定具有一定撓度的橡膠材料，橡膠材料不僅具有一定的剛度，還具有良好的耐磨性，其既可以保證撓度要求，又可以讓傳送帶在實(shí)際應(yīng)用過程中降低因?yàn)樽陨碜冃退韬奢d，而且將荷載減少到一個(gè)合理的范圍之內(nèi)。
(2)傳動(dòng)滾筒的中心距。為了提升傳動(dòng)裝置的穩(wěn)定性，須要選擇合適的中心距。傳送帶的輸送寬度受傳送帶本身硬度和運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性的限制，輸送距離越長(zhǎng)，所需驅(qū)動(dòng)力越大，傳送帶所受張力也越大，對(duì)傳送帶的硬度要求就越高。當(dāng)輸送距離過長(zhǎng)時(shí)，傳送帶容易打滑，當(dāng)輸送距離過短時(shí)，傳送帶的包角變小，容易抱死。因而，在設(shè)計(jì)時(shí)須要選擇合適的中心距。
(3)傳動(dòng)滾筒的斜度。為了提升傳送帶的手動(dòng)糾偏療效，通常會(huì)提升傳動(dòng)滾筒的斜度，但也不是錐面越大越好，由于斜度越大，傳送帶的銹蝕就越大，因而，須要選定合適的斜度。
(4)傳送帶和傳動(dòng)滾筒的設(shè)計(jì)精度。因?yàn)閭魉蛶У木|(zhì)程度以及傳動(dòng)滾筒的形狀能在一定程度上影響傳送帶的手動(dòng)糾偏療效，因而，傳送帶在制做過程中應(yīng)該盡可能達(dá)到均質(zhì)療效，而傳動(dòng)滾筒也應(yīng)該盡可能達(dá)到對(duì)稱療效，要提升傳送帶和傳動(dòng)滾筒的設(shè)計(jì)精度。
綜上所述，本文簡(jiǎn)述了圓錐形傳動(dòng)滾筒、鼓形傳動(dòng)滾筒和錐形傳動(dòng)滾筒對(duì)傳送帶打滑的影響，理論上，圓錐形傳動(dòng)滾筒并不會(huì)出現(xiàn)傳送帶打滑問題，但考慮到外力誘因的影響，很難保證不出現(xiàn)打滑，而鼓形傳動(dòng)滾筒和錐形傳動(dòng)滾筒通過自身結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，能對(duì)傳送帶起到手動(dòng)糾偏的療效。本文進(jìn)一步簡(jiǎn)略介紹了在傳送帶傳動(dòng)過程中為避免出現(xiàn)打滑問題須要考慮的幾個(gè)方面。