摘要：當(dāng)進(jìn)行制冷運(yùn)行時(shí)，電磁四通換向閥動(dòng)作，使制熱劑根據(jù)制熱過(guò)程的逆過(guò)程進(jìn)行循環(huán)。制熱劑在室外機(jī)換熱中放出熱量，在室內(nèi)機(jī)換熱中吸收熱量，進(jìn)行熱泵制冷循環(huán)，進(jìn)而達(dá)到制冷的目的。
單級(jí)壓縮蒸汽制熱循環(huán)
當(dāng)進(jìn)行制冷運(yùn)行時(shí)，電磁四通換向閥動(dòng)作，使制熱劑根據(jù)制熱過(guò)程的逆過(guò)程進(jìn)行循環(huán)。制熱劑在室外機(jī)換熱中放出熱量，在室內(nèi)機(jī)換熱中吸收熱量，進(jìn)行熱泵制冷循環(huán)，進(jìn)而達(dá)到制冷的目的。
制熱工作狀態(tài)參數(shù)：
（1）制熱系統(tǒng)正常低壓在0.39～0.59MPa之間；制熱系統(tǒng)正常高壓在1.57～2.16MPa之間。
（2）空調(diào)器出風(fēng)口氣溫應(yīng)為12℃～15℃之間，空調(diào)器進(jìn)出風(fēng)口氣溫差應(yīng)在10℃左右。
注：以上參數(shù)與室外或室內(nèi)環(huán)境濕度有很大關(guān)系。
（3）全封閉活塞旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)殼體氣溫在80℃左右。全封閉渦旋式壓縮機(jī)殼體氣溫在60℃左右。
（4）低壓管氣溫通常在12℃左右，正常時(shí)低壓管應(yīng)結(jié)霜但不能結(jié)露，如結(jié)露說(shuō)明系統(tǒng)缺氟或堵塞。
（5）壓縮機(jī)排食道氣溫通常在80℃～90℃之間，如體溫過(guò)高，說(shuō)明系統(tǒng)缺氟或堵塞；如體溫過(guò)低，說(shuō)明系統(tǒng)內(nèi)有空氣或壓縮機(jī)機(jī)械故障。
（6）可依照吸食道熱阻情況來(lái)加氟，氟未加夠時(shí)，吸食道會(huì)出現(xiàn)結(jié)露現(xiàn)象，當(dāng)壓縮機(jī)儲(chǔ)液罐上半部熱阻時(shí)，說(shuō)明此時(shí)加氟量基本適中（具體以低壓標(biāo)準(zhǔn)壓力為準(zhǔn)）。
制冷工作狀態(tài)參數(shù)：
（1）制熱系統(tǒng)正常低壓應(yīng)在0.29～0.39MPa之間，制熱系統(tǒng)正常高壓應(yīng)在1.47～2.16MPa之間。
（2）夏季加氟時(shí)，制熱系統(tǒng)低壓以不超過(guò)0.39MPa為好。
（3）熱泵型空調(diào)器出風(fēng)口氣溫應(yīng)在32℃～40℃之間，進(jìn)出風(fēng)口氣溫差應(yīng)小于15℃。
注：以上參數(shù)與室外或室內(nèi)環(huán)境濕度有很大關(guān)系，檢修時(shí)要具體進(jìn)行剖析。
（4）電熱型空調(diào)器出風(fēng)口氣溫通常應(yīng)在30℃～45℃之間，其進(jìn)出風(fēng)口氣溫差應(yīng)小于15℃以上。
（5）壓縮機(jī)殼體氣溫應(yīng)比制熱狀態(tài)下低10℃左右。
（6）夏季加氟時(shí)，應(yīng)將空調(diào)器放在制熱狀態(tài)下，好采用定量加注，如條件不準(zhǔn)許，可通過(guò)檢測(cè)系統(tǒng)高壓來(lái)加氟，其高壓通常不超過(guò)1.76MPa為好。
常見的幾種保護(hù)：
1、制冷模式下的常見保護(hù)功能
（1）蒸發(fā)器的高溫保護(hù)---若連續(xù)3分鐘T2≤2℃，則壓縮機(jī)、室外風(fēng)機(jī)關(guān)；當(dāng)T2≥8℃時(shí)，退出保護(hù)；
（2）冷凝器的低溫保護(hù)—若連續(xù)3秒鐘T3≥62℃，則壓縮機(jī)、室外風(fēng)機(jī)關(guān)；當(dāng)T3≤48℃時(shí)，退出保護(hù)
（3）當(dāng)T1≤TS－2時(shí)，壓縮機(jī)及外風(fēng)機(jī)關(guān)；當(dāng)T1≥TS時(shí)，壓縮機(jī)及外風(fēng)機(jī)開。
2、制熱模式下的常見保護(hù)功能
（1）防寒風(fēng)保護(hù)—在壓縮機(jī)開后5分鐘內(nèi)防寒風(fēng)功能有效，T2≥25℃時(shí)，開低風(fēng)，T2≥32℃時(shí)開高風(fēng)，T2≤20℃時(shí)停風(fēng)機(jī)；
（2）蒸發(fā)器低溫保護(hù)—當(dāng)T2≥56℃時(shí)，停室內(nèi)風(fēng)機(jī)，當(dāng)T2≥62℃，停壓縮機(jī)和室外風(fēng)機(jī)；當(dāng)T2≤50℃時(shí)，恢復(fù)正常。
（3）當(dāng)T1≤TS+4時(shí)風(fēng)機(jī)電流過(guò)大的原因，壓縮機(jī)和外風(fēng)機(jī)開；當(dāng)T1≥TS+6時(shí)，壓縮機(jī)和外風(fēng)機(jī)關(guān)。壓縮機(jī)每次啟動(dòng)以后，先無(wú)條件運(yùn)行7分鐘，然后才進(jìn)行6.2.1中的濕度控制。
壓縮機(jī)常見故障
1、堵轉(zhuǎn)
（1）壓縮機(jī)不動(dòng)作，且發(fā)出“嗡嗡”聲
緣由：異物入，連桿、活塞、氣缸等運(yùn)動(dòng)部件卡死；高低壓側(cè)的壓力不平衡；馬達(dá)燒蝕；電流過(guò)高（三相高于187V，單相高于323V）；壓縮機(jī)缺油或過(guò)負(fù)荷運(yùn)行，機(jī)械部件嚴(yán)磨；防凍液劣化，機(jī)械部件嚴(yán)磨；高溫制冷時(shí)，壓縮機(jī)附近水溫過(guò)高（高于-15℃）；壓縮容受損或衰減，定定子間隙不良。
（2）壓縮機(jī)可以動(dòng)作，但在很短的時(shí)間內(nèi)停止運(yùn)行（排氣壓力低）
緣由：壓縮機(jī)吸入液體；冷凝器故障；保護(hù)器動(dòng)作；管線阻力大；
（3）壓縮機(jī)可以動(dòng)作，但因電壓逐步降低而停機(jī)（排氣壓力高）
緣由：保護(hù)器動(dòng)作；吸氣壓力過(guò)低；壓縮機(jī)的機(jī)械部份遭到損傷；
（4）壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)電壓大
緣由：兩器故障；制熱系統(tǒng)堵塞；過(guò)載運(yùn)行（氟利昂量、電壓）；風(fēng)機(jī)電機(jī)怠速（電容衰減、風(fēng)機(jī)故障）；
2、噪音大
緣由：
（1）壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)，3至5分鐘內(nèi)，因?yàn)橄到y(tǒng)不穩(wěn)定，會(huì)有聲音偏大現(xiàn)象；
（2）管線震動(dòng)聲、馬達(dá)和風(fēng)葉聲、鈑金共振聲；
（3）系統(tǒng)內(nèi)有空氣混進(jìn)時(shí)，會(huì)有氣流聲；
（4）系統(tǒng)內(nèi)有雜質(zhì)或銅屑時(shí)，會(huì)發(fā)生金屬撞擊閥片聲；
（5）定定子間隙不良；
(6)閥片與泵體間隙過(guò)小；
(7)泵銹蝕、壓痕、螺釘損傷、閥片與活塞撞擊、儲(chǔ)液罐異聲；
(8)缺乏冷藏防凍液；
(9)液態(tài)氟利昂步入壓縮機(jī)，形成液壓縮；
(10)當(dāng)聲音比正常高出許多或持續(xù)有異聲時(shí)，可判為壓縮機(jī)不合格。
3、無(wú)吸排氣能力、高低壓串氣
緣由：
（1）壓縮機(jī)本身緣由：閥片間隙大、卡死（定子式）；凸輪斷，無(wú)轉(zhuǎn)動(dòng)；彈簧斷；壓縮機(jī)缺油、閥片磨耗過(guò)量；
（2）外部誘因：異物步入壓縮機(jī)汽缸；四通閥串氣；缺氟利昂；單相電源，電源反相會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)反轉(zhuǎn)；水份超標(biāo)，形成冰堵現(xiàn)象；
4、繞組開路、繞組短路、繞組匝間漏電
緣由：馬達(dá)燒蝕，定子開路、短路或與殼體擊穿；氧化皮等異物附著在壓縮機(jī)內(nèi)部的接線端子上，致使絕緣不良；接線端子位置有雜質(zhì)或水份，致使端子對(duì)地絕緣不良。主、副定子接錯(cuò)，致使副定子燒毀，電阻升高；環(huán)境寒氣太重或有物理二氧化碳及臟污紛飛；
5、繞組電壓大
緣由：系統(tǒng)其他部件（主要是馬達(dá)、電控）工作是否正常；轉(zhuǎn)子燒蝕（線圈漏電、過(guò)負(fù)荷、缺相運(yùn)行、冷媒泄露、泵銹蝕造成的燒蝕）；氟利昂充注量過(guò)多會(huì)導(dǎo)致功率高；系統(tǒng)是否有可能堵塞情況，致使高壓偏低，低壓過(guò)高的情況發(fā)生；電容是否正常；環(huán)境濕度過(guò)低；
6、過(guò)載保護(hù)器壞（內(nèi)置式保護(hù)器）
緣由：大電壓使保護(hù)器形成不可恢復(fù)的熔斷；環(huán)境惡劣，電源不良，常年低溫過(guò)負(fù)荷的情況促使保護(hù)器太過(guò)頻繁地通斷；
壓縮機(jī)爆燃的技術(shù)剖析
1、現(xiàn)狀：近些年來(lái)，在修理空調(diào)的過(guò)程中，相繼出現(xiàn)了有關(guān)壓縮機(jī)爆燃的車禍。其修理操作過(guò)程，基本上是，在未聯(lián)接室外機(jī)的情況下，將室內(nèi)機(jī)進(jìn)行抽真空處理，并在通電運(yùn)行的情況下對(duì)室內(nèi)機(jī)進(jìn)行氟利昂充注，但因系統(tǒng)低壓側(cè)存在泄漏而吸入空氣，因而造成了壓縮機(jī)爆燃車禍的發(fā)生。
2、壓縮機(jī)爆燃發(fā)生的機(jī)理
(1)壓縮機(jī)爆燃需同時(shí)滿足以下三個(gè)必要條件：
a.系統(tǒng)高壓側(cè)堵塞（壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)形成異常低溫、高壓）
b.吸入空氣壓縮（助燃二氧化碳步入）
c.壓縮機(jī)運(yùn)行
(2)爆燃的緣由剖析：
壓縮機(jī)吸入較多的空氣，空氣經(jīng)汽缸壓縮，步入外殼，在排氣側(cè)有堵塞的情況下會(huì)短時(shí)間內(nèi)造成壓縮機(jī)外殼內(nèi)異常低溫、高壓，致使礦質(zhì)冷藏防凍液氣化；壓縮機(jī)外殼內(nèi)的冷藏防凍液、空氣混和物在低溫高壓條件造成起火發(fā)生爆燃。
壓縮機(jī)修理注意事項(xiàng)
修理規(guī)范
隱患
禁止使用焊機(jī)割管，應(yīng)使用割管機(jī)切割；
可能導(dǎo)致火警；容易形成氧化皮堵塞系統(tǒng)
必須在系統(tǒng)氟利昂完全排空才可以更換壓縮機(jī)；
可能導(dǎo)致灼傷車禍以及壓縮防凍液大量噴吐
絕對(duì)嚴(yán)禁使用壓縮機(jī)抽真空；
燒蝕壓縮機(jī)
絕對(duì)嚴(yán)禁壓縮機(jī)空氣運(yùn)行；
可能導(dǎo)致系統(tǒng)爆燃，導(dǎo)致人員死傷
禁止短接各類壓縮機(jī)保護(hù)；
不能從根本上解決用戶問(wèn)題，導(dǎo)致壓縮機(jī)受損
更換壓縮機(jī)后應(yīng)根據(jù)規(guī)定清洗系統(tǒng)
造成雜質(zhì)步入新壓縮機(jī)，造成新?lián)Q上壓縮機(jī)受損
壓縮機(jī)和系統(tǒng)的管口不能長(zhǎng)時(shí)間敞開，壓縮機(jī)吸排食道管口膠塞在拔掉10分鐘內(nèi)應(yīng)保證系統(tǒng)釬焊完成，避免空氣水份和刊物步入系統(tǒng)；
影響制熱療效，并有可能受損壓縮機(jī)
壓縮機(jī)管口釬焊時(shí)非常注意火焰方向不能對(duì)著接線座，絕對(duì)嚴(yán)禁火焰噴到接線座，導(dǎo)致接線座玻璃體熔化或接線端子接觸不良和腐蝕銹蝕；
接線座玻璃體融化，接線座絕緣鍍層被破壞，致使壓縮機(jī)可靠性增長(zhǎng)
不容許以任何緣由添加冷藏防凍液；
添加的油并不一定適用原壓縮機(jī)
安裝修理過(guò)程中必須防止異物雜質(zhì)步入系統(tǒng)；
影響制熱療效，并有可能受損壓縮機(jī)
盡量更換與正室壓縮機(jī)同機(jī)型壓縮機(jī)，如實(shí)在難以滿足要求，應(yīng)當(dāng)選擇與正室壓縮機(jī)能力相差在5％以內(nèi)的同電源、同類型壓縮機(jī)取代
制熱制冷療效差，新?lián)Q壓縮機(jī)容易受損
更換壓縮機(jī)，必須保證附近連接線不會(huì)與鋁管相撞，寬度較小的位置好用在鋁管上包上保溫管后再用束緊帶將連接線扎在鋁管上，膠腳與墊圈距離0.5—2.0mm，鋁管之間的距離5mm以上，鋁管與板金距離10mm以上；
鋁管與連接線相撞可能會(huì)造成安全車禍，鋁管相撞容易造成泄露，并毀壞壓縮機(jī)
蒸發(fā)器
分體機(jī)蒸發(fā)器通常為2排，分為2折、3折和4折
柜機(jī)和窗機(jī)的蒸發(fā)器相像，沒有折，通常有2排或3排，結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，但流路比較復(fù)雜；
蒸發(fā)器多為親水沖縫鍍鋁，有利于排水和傳熱，避免碳化硅（白粉）吹出。
冷凝器
冷凝器分為水冷和風(fēng)冷兩種，家用空調(diào)器采用的是水冷冷凝器；
圖中的冷凝器是由長(zhǎng)U管和鍍鋁串成的水冷串片式冷凝器；
兩器常見故障
1、漏：包括焊口漏以及內(nèi)漏
2、堵：局部節(jié)流與噪聲
3、異味：新機(jī)氣味與舊機(jī)氣味
強(qiáng)制促使空氣流過(guò)換熱，加速熱交換的進(jìn)行
1、貫流風(fēng)輪：徑向進(jìn)風(fēng),通過(guò)旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生一定的風(fēng)壓，并通過(guò)徑向排出的一種送風(fēng)零件；莖稈面積小而數(shù)目較多；出風(fēng)量均勻，噪聲小；一般用在分體掛壁室外機(jī)；
2、離心風(fēng)輪：軸向進(jìn)風(fēng)，通過(guò)旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生一定的風(fēng)壓，并通過(guò)徑向排出的一種送風(fēng)零件；莖稈面積小而數(shù)目較多；出風(fēng)量均勻，噪聲小；一般用在柜機(jī)室外機(jī)；
3、軸流風(fēng)葉：軸向進(jìn)風(fēng)，通過(guò)旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生一定的風(fēng)壓，并通過(guò)軸向排出的一種送風(fēng)零件；莖稈面積大而數(shù)目少，噪聲相對(duì)略大；一般用在分體掛壁、落地室內(nèi)機(jī)。
節(jié)流機(jī)構(gòu)（毛細(xì)管、膨脹閥）
節(jié)流裝置有毛細(xì)管、電子膨脹閥、熱力膨脹閥；
1、常規(guī)機(jī)大部份用毛細(xì)管，部份變頻機(jī)用電子膨脹閥；
2、毛細(xì)管以外徑和寬度形狀來(lái)控制氟利昂流量，因而提供壓差；
3、毛細(xì)管標(biāo)稱如下：∮2.5×1.5×；
4、毛細(xì)管還具有分流、旁通、回油、壓力傳遞等作用；
四通閥
基本作用：控制氟利昂流向，達(dá)到制熱、制熱轉(zhuǎn)換的目的。
四通閥常見故障判定與剖析方式
1、空調(diào)不能正確和正常地從制熱轉(zhuǎn)換成制冷或從制冷轉(zhuǎn)換成制熱，這些情況就是四通閥不能正常換向的故障，主要緣由有以下幾點(diǎn)：
（1）電磁線圈受損風(fēng)機(jī)電流過(guò)大的原因，先導(dǎo)閥不起作用；
（2）四通閥內(nèi)閥滑被系統(tǒng)內(nèi)部的財(cái)物（氧化皮、雜物、劣化油脂）等卡住或粘住，一部份可用木棍或膠棒輕敲四通閥殼體解決；
（3）殼體受外力沖擊受損（殼體凹）導(dǎo)致滑閥不能換向，從外型可判定；
（4）因?yàn)橄到y(tǒng)內(nèi)部的液擊使閥滑導(dǎo)向架破裂、端蓋弄壞變型，難以換向；非常注意使用大金和松下渦旋壓縮機(jī)時(shí)形成液擊的比列較大；
（5）四通閥內(nèi)部間隙過(guò)大，殼體釬焊時(shí)輕微燒毀泄露量超標(biāo)，導(dǎo)致串氣，使滑閥兩端壓力平衡，難以推進(jìn)滑閥換向；
（6）系統(tǒng)壓力帶來(lái)四通閥主滑塊破碎，致使主滑塊不能換向；
（7）先導(dǎo)閥型腔臟堵，致使先導(dǎo)閥不能工作；
（8）因系統(tǒng)緣由，開機(jī)時(shí)主滑塊就處在殼體中間，通電時(shí)兩端壓差未能完善上去，致使不能換向；這些故障有一部份通過(guò)敲打殼體和加充氟利昂可以解決；
（9）系統(tǒng)有慢漏，氟利昂較少，不能構(gòu)建換向須要的壓力差；
R410A制熱劑的比較
（1）與R22相比，R410A系統(tǒng)有一個(gè)明顯的優(yōu)勢(shì)：蒸發(fā)器的熱傳遞高35%，冷凝器的熱傳遞高5%，而R407C和R134a的熱傳遞系數(shù)均高于R22。
（2）其循環(huán)工作壓力比HCFC-22約高57%，單位體積制熱量比HCFC-22約大43%，制熱系數(shù)比HCFC-22約小7.7%，其余參數(shù)與HCFC-22基本接近。
（3）同等質(zhì)量流量下，R410A的壓降比較小，使其可以使用比R22或其他制熱劑更小的管道和蝶閥，因而可以增加材料的成本。
（4）與R410A相匹配的系統(tǒng)較之R22的系統(tǒng)，可以采用較小容積的冷凝器和蒸發(fā)器，成本更低，但是高可達(dá)30%的制熱劑充注降低量。制熱劑充注量的降低除了可以減少成本，并且能夠提升整個(gè)系統(tǒng)的可靠性。
（5）因?yàn)閴嚎s機(jī)在在壓縮過(guò)程中的耗損更低，蒸發(fā)器和冷凝器具有更強(qiáng)的熱傳遞性，整個(gè)系統(tǒng)內(nèi)的壓降更小，所以在相同冷量，相同冷凝體溫的系統(tǒng)中，R410A系統(tǒng)的能效比（COP）比R22系統(tǒng)高出6%。高效的熱傳遞和更小的壓降使其在相同的運(yùn)轉(zhuǎn)條件下，冷凝氣溫更低，蒸發(fā)氣溫更高，這使壓縮機(jī)在耗電更少，效率比更高的情況下，獲得一個(gè)更好的運(yùn)行范圍。
3、安裝修理注意事項(xiàng)（必須使用R-410A專用工具以及材料）
（1）在操作中如有氟利昂泄露，請(qǐng)及時(shí)進(jìn)行通風(fēng)換氣，假如氟利昂泄露在室外，一旦與電吊扇、取暖爐、電爐等用具發(fā)出的電火花接觸，將會(huì)產(chǎn)生有毒二氧化碳。
（2）在進(jìn)行安裝、移動(dòng)空調(diào)時(shí)，請(qǐng)不要將R-410A氟利昂以外的空氣混進(jìn)空調(diào)的氟利昂循環(huán)管道中。假如混進(jìn)空氣等二氧化碳，將造成氟利昂循環(huán)管道高壓異常，導(dǎo)致循環(huán)管道斷裂、裂紋的主要誘因。
（3）請(qǐng)不要與其他的氟利昂、冷凍防凍液進(jìn)行混和。
（4）因?yàn)镽-410A的壓力比較高，所以將支墩、工具等作為專用。
（5）因?yàn)镽-410A是一種模擬共沸混和氟利昂，在添加氟利昂時(shí)，使用液體形式添加。（使用二氧化碳形式添加時(shí)，氟利昂的組成成份會(huì)發(fā)生變化，造成空調(diào)的性能也發(fā)生變化）
（6）使用R-410A氟利昂的家用空調(diào)，壓力比傳統(tǒng)的R-22氟利昂的空調(diào)要大的多，所以，在選擇材料方面，一定要與R-410A相適應(yīng)。
關(guān)于鋁管的壁厚：
根據(jù)以下的要求選擇R-410A容許使用的鋁管壁厚：市場(chǎng)中買到壁厚為0.7mm的鋁管，絕對(duì)不能使用。
鋁管直徑
鋁管壁厚要求
6.35
0.80
9.52
0.80
12.7
0.80
1、夏季制熱時(shí)壓縮機(jī)低溫跳停
緣由
解決辦法
外機(jī)安裝位置不當(dāng)，導(dǎo)致外機(jī)散熱不良
移機(jī)
室內(nèi)風(fēng)機(jī)怠速太慢，導(dǎo)致空調(diào)器室內(nèi)機(jī)散熱不良
適當(dāng)加強(qiáng)室內(nèi)機(jī)風(fēng)容，以加強(qiáng)風(fēng)量
空調(diào)器傳熱部件過(guò)臟，導(dǎo)致系統(tǒng)散熱不良
清洗室內(nèi)機(jī)冷凝器，以保證散熱療效
空調(diào)系統(tǒng)缺乏量雪種
給系統(tǒng)補(bǔ)充適量雪種（降低的量原則是：當(dāng)室內(nèi)氣溫在35℃左右時(shí)，以低壓端壓力不小于0.55MP以及電壓值維持在標(biāo)牌額定電壓左右為準(zhǔn)），以保證系統(tǒng)冷凝壓力正常
用戶電源電流過(guò)高
用戶自己協(xié)調(diào)解決
其他緣由
1.單冷機(jī)可以縮短毛細(xì)管100mm左右，以增加系統(tǒng)壓力比
2.假如壓縮機(jī)用的是內(nèi)置式保護(hù)器，可以在內(nèi)置式保護(hù)器與壓縮機(jī)結(jié)合處加一墊圈，以增加保護(hù)器上面感溫件的靈敏度。
空調(diào)器制熱療效差的緣由有什么？怎么處理？
1、原因剖析：
（1）過(guò)濾器、冷凝器及蒸發(fā)器上的塵土臟污過(guò)多或堵塞；
（2）空調(diào)臥室太大或熱源太多；
（3）安裝位置不當(dāng)、安裝位置偏低或前有障礙物；
（4）空調(diào)臥室的木門開啟頻繁；
（5）陽(yáng)光直射室內(nèi)機(jī)組上；
（6）室內(nèi)氣溫超過(guò)35℃時(shí)，空調(diào)器實(shí)際制熱量高于標(biāo)牌上的制熱量；
（7）室外、外機(jī)組出風(fēng)或進(jìn)風(fēng)口有遮擋物，影響熱交換；
（8）風(fēng)速設(shè)定不當(dāng)；
（9）氟利昂泄露；
（10）管道球閥未開足；
（11）室外外機(jī)閥的聯(lián)接管保溫不定；
（12）毛細(xì)管局部堵塞；
（13）四通閥故障；
（14）壓縮機(jī)故障；
（15）設(shè)定體溫過(guò)低。
2、處理方式
（1）清洗有關(guān)零件；
（2）調(diào)換大制熱的空調(diào)器或減輕臥室的熱源；
（3）選擇新的安裝地點(diǎn)或調(diào)整高度，移去障礙物；
（4）關(guān)好木門，做好屋子密封，可做單層窗，加浴簾、門簾；
（5）裝置遮陽(yáng)棚或調(diào)歪室內(nèi)機(jī)組的安裝位置；
（6）在溫度較高的地方，應(yīng)購(gòu)買制熱量大的空調(diào)器來(lái)使用；
（7）清除遮擋物；
（8）加強(qiáng)風(fēng)速；
（9）查出漏源，補(bǔ)充氟利昂；
（10）開足球閥；
（11）強(qiáng)化聯(lián)接管的保溫；
（12）更換毛細(xì)管；
（13）更換四通閥；
（14）更換壓縮機(jī)；
（15）下調(diào)設(shè)定體溫。
空調(diào)器制冷療效差的緣由有什么？怎么處理？
1、原因剖析：
（1）過(guò)濾器、冷凝器及蒸發(fā)器上的塵土臟污過(guò)多或堵塞；
（2）空調(diào)屋子太大或冷源太多；
（3）安裝位置不當(dāng)、安裝位置過(guò)高或前有障礙物；
（4）空調(diào)臥室的木門開啟頻繁；
（5）室內(nèi)濕度過(guò)高、室外熱交換器結(jié)露，換熱療效差；
（6）室內(nèi)氣溫高于7℃時(shí)，空調(diào)器實(shí)際制冷量高于標(biāo)牌上的制冷量；
（7）室外、外機(jī)組出風(fēng)或進(jìn)風(fēng)口有遮擋物，影響熱交換；
（8）風(fēng)速設(shè)定不當(dāng)；
（9）氟利昂泄露；
（10）管道球閥未開足；
（11）室外外機(jī)閥的聯(lián)接管保溫不定；
（12）毛細(xì)管局部堵塞；
（13）四通閥故障；
（14）壓縮機(jī)故障；
（15）設(shè)定氣溫太低；
（16）室內(nèi)機(jī)雙向閥泄露；
（17）結(jié)霜不徹底。
2、處理方式：
（1）洗有關(guān)零件；
（2）換較小型號(hào)的空調(diào)器或降低其他輔助熱源；
（3）選擇新的安裝地點(diǎn)或調(diào)歪高度，移去障礙物；
（4）關(guān)好木門，做好屋子密封，可做單層窗，加浴簾、門簾；
（5）配輔助加熱器；
（6）在溫度較高的地方，應(yīng)購(gòu)買制熱量大的空調(diào)器來(lái)使用；
（7）清除遮擋物；
（8）加強(qiáng)風(fēng)速；
（9）查出漏源，補(bǔ)充氟利昂；
（10）開足球閥；
（11）強(qiáng)化聯(lián)接管的保溫；
（12）更換毛細(xì)管；
（13）更換四通閥；
（14）更換壓縮機(jī)；
（15）調(diào)高設(shè)定氣溫；
（16）更換；
（17）插緊感溫包或更換。
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