眾所周知，使用定滑輪可以讓我們站在地面上將重物拉向天空。 不幸的是，這個(gè)過(guò)程并不省力。 只需要搬運(yùn)幾次就可以了。
如果用動(dòng)滑輪的話會(huì)省力一些，但是好像要站在上面才能拉。 難道就沒(méi)有一種神器，既可以省力，又可以改變力的方向嗎？
嗯，我想要定滑輪和滑輪的優(yōu)點(diǎn)，那就讓他們放在一起修改吧。 這是定滑輪和動(dòng)滑輪的強(qiáng)大組合。 它被稱為滑輪組。
今天我們就從力的方向、力的大小、移動(dòng)距離和速度四個(gè)方面來(lái)了解滑輪組。
比如這個(gè)滑輪組，現(xiàn)在我們?cè)谒南露藪煲粋€(gè)重物。 這時(shí)，手向下拉繩子，重物向上移動(dòng)初中物理受力分析題，成功改變了力的方向。
哦，是的，那你知道，在不考慮繩子的重量和摩擦力的情況下，我們現(xiàn)在節(jié)省了很多。
尋找力量？
這取決于有多少根繩索承受物體和動(dòng)滑輪的重量。
單個(gè)定滑輪只有這根繩子來(lái)承受物體的重量，所以并不省力。 單個(gè)動(dòng)滑輪有兩根繩子共同承載動(dòng)滑輪和物體，一端省力。
現(xiàn)在我們來(lái)看看這個(gè)滑輪組。 此時(shí)，只有這兩根繩子承受物體和動(dòng)滑輪的重力。 那么每根繩子承受一半的力，即F等于1/2G物體加G運(yùn)動(dòng)，這樣就省力了。
注意，重物只升了這么高，手卻拖出了這么長(zhǎng)的繩子。 由此可見(jiàn)，省力也浪費(fèi)了距離。 既然省了一半的力氣，自然就需要兩倍的距離，即此時(shí)拉力端移動(dòng)的距離S是重物舉升高度H的兩倍，同時(shí)，由于S等于至2H，則按。
T等于S除以T。拉力的速度VF是重物上升速度VG的兩倍。 當(dāng)拉力結(jié)束時(shí)，距離受到影響，速度也受到影響。 難怪體重上升的不快不慢，但手一緊，體重卻在飆升。 幾乎要抽筋了。
然后改變繩子纏繞位置看看。 此時(shí)，最后一根繩子被從滑輪中推出。 繩子的受力和以前一樣嗎？
仔細(xì)一看，此時(shí)承受物體重力和動(dòng)滑輪的繩索共有1233根。 那么每根繩子所受的力就只有總重力的1/3，即F等于1/3G物體加上G運(yùn)動(dòng)。
那么問(wèn)題來(lái)了，此時(shí)張力端移動(dòng)的距離S是重物舉升高度H的多少倍？
呵呵，省力但也費(fèi)距離。
拉力變成總重力的1/3初中物理受力分析題，所以S當(dāng)然是AG的三倍。 而根據(jù)V等于S除以T，拉力同時(shí)移動(dòng)的速度VF是否是重物上升速度VG的三倍？
啊，順便友情提醒一下，由于這套滑輪組的最后一根繩子是從從動(dòng)滑輪上伸出來(lái)的，為了保證最省力，拉力的方向必須是垂直向上的。
綜上所述，使用滑輪組提升重物時(shí)，動(dòng)滑輪上有N段繩索來(lái)承受物體和動(dòng)滑輪的重量。 提起物體的力是物體和動(dòng)滑輪重量的1N/N，這個(gè)力移動(dòng)的距離是物體移動(dòng)距離的N倍。 次，移動(dòng)速度是物體移動(dòng)速度的N倍。
現(xiàn)在我們來(lái)做一個(gè)小測(cè)試。
別被騙了，看看這個(gè)滑輪組如何幫助您省力。 你一定已經(jīng)注意到了。
此時(shí)，五根繩子承受物體和動(dòng)滑輪的重力。 那么F就等于1/5G物體加上G的活動(dòng)拉力端移動(dòng)的距離S，即重物舉升高度HG的五倍。 這太容易了。 請(qǐng)給我打電話。 滑輪組大師。