中國高空車租賃網編輯中心據悉：電磁閥的電磁部件由固定鐵芯、動鐵芯、線圈等部件組成；殼體部份由滑軸套、滑閥套、彈簧基座等組成。電磁線圈被直接安裝在殼體上，殼體被封閉在密封管中，構成一個簡約、緊湊的組合。我們在生產中常用的電磁閥有二位三通、二位四通、二位五通等。這兒先談談二位的涵義：對于電磁閥來說就是帶電和失電，對于所控制的球閥來說就是開和關。
制氧機儀控系統中，二位三通電磁閥用的最多，它在生產中可拿來接通或切斷氣源，因而對氣動控制膜頭氣路進行切換。它由殼體、閥罩、電磁組件、彈簧及密封結構等部件組成，動鐵芯頂部的密封塊利用彈簧的壓力將殼體進氣道關掉。通電后，電磁鐵合閘，動鐵芯下部帶彈簧的密封塊把排氣口關掉，氣流從進氣道步入膜頭，起到控制作用。當失電時，電磁力消失，動鐵芯在彈簧力作用下離開固定鐵芯，向上聯通，將排氣口打開，擋住進氣道，膜頭氣流經排氣口排出，膜片恢復原先位置。在我們的制氧設備中，在透平膨脹機進口薄膜調節閥的緊急切斷等處有應用。
當有電壓通過線圈時，形成電樞作用，固定鐵芯銜鐵動鐵芯，動鐵芯推動滑軸套并壓縮彈簧，改變了滑軸套的位置，因而改變了流體的方向。當線圈失電時，借助彈簧的彈力帶動滑軸套，頂回動鐵芯進口泵，使流體按原先的方向流動。在我們制氧生產中，分子篩切換系統強制閥的開關就是通過二位四通電磁閥來控制的，氣流分別供至強制閥的活塞兩端。因而來控制強制閥的啟閉。
中國高空車租賃網編輯中心據悉：油壓電磁閥電磁鐵設計及制造均采用H級耐熱等級，正常工作中的溫升無需擔憂電磁鐵使用壽命。
直流電磁鐵的溫升：直流電磁鐵溫升的惟一緣由是由銅損導致的線圈溫升。其程度取決于電壓密度及散熱狀況。通常情況下，直流電磁鐵的溫升大于交流電磁鐵。
交流電磁鐵的溫升：交流電磁鐵的溫升由銅損及占空比共同導致。取決于以下幾點：1.鐵芯渦流耗損與磁滯耗損。
2.疊層鐵芯搭扣間循環電源導致的耗損。
3.漏電環導致的損失。
4.激磁電阻造成線圈內阻耗損。另外與操作頻度有關，頻度越高，處于啟動電壓時間越長，溫升也會越高。
當電磁換向閥未能正常工作電磁閥電流過大是什么原因，常見如因外力造成軸套卡阻未能聯通時電磁閥電流過大是什么原因，電磁電信電后未能將吸合吸附至正常位置，磁通路遇阻，線圈氣溫將大幅下降，非常對于AC交流電磁鐵，極易短時間內導致線圈被毀。因而在使用中應注意油壓系統的清潔度，防止電磁換向閥故障，延長使用壽命。