(1)對(duì)定滑輪圖中的測(cè)力計(jì)進(jìn)行受力分析:受到向上繩子的拉力(大小等于鉤碼重),向下受到測(cè)力計(jì)外殼的重力和手向下的拉力.圖中手拉測(cè)力計(jì)掛鉤,因此測(cè)力計(jì)測(cè)量的是手向下的拉力而不是繩子自由端的拉力.所以在勻速拉動(dòng)時(shí),根據(jù)二力平衡條件可知實(shí)驗(yàn)會(huì)造成F的測(cè)量會(huì)小于物重,所以使用定滑輪時(shí)F≠G的主要原因是:沒有考慮彈簧測(cè)力計(jì)外殼受到的重力.
(2)使用時(shí)將彈簧測(cè)力計(jì)倒過來使用(或答水平拉動(dòng)彈簧測(cè)力計(jì)或答實(shí)驗(yàn)前先測(cè)出彈簧測(cè)力計(jì)的自身重力)
高一物理題求分析
選BD
看上面的水面,右面的容器壁會(huì)給水一個(gè)向左的彈力,對(duì)那部分水而言,水平方向就這一個(gè)力,自然產(chǎn)生向左的加速度。
或者你可以這樣想,什么情況下,會(huì)出現(xiàn)那樣的水狀態(tài)。我想 車向右,突然剎車就這樣,也就是向右減速,這個(gè)加速度也向左。
因?yàn)樗椒较蚣铀俣炔挥绊懾Q直方向的力,所以豎直方向合力為0,壓力沒變
求高一物理質(zhì)點(diǎn)練習(xí)題
判斷依據(jù):物體自身尺寸與研究的距離比較小得多(相差百倍以上)
練習(xí):研究某學(xué)生做課間操的動(dòng)作是否標(biāo)準(zhǔn)。
火車過山洞花的時(shí)間
火車從北京開往上海所需的時(shí)間
汽車經(jīng)過某一路標(biāo)
觀察某人在車上哪個(gè)座位
研究衛(wèi)星姿勢(shì)調(diào)整
答案就是理解判斷依據(jù)
不會(huì)連“小得多”都不理解吧?比如你去買衣服,1百塊錢,你差了1塊錢,那就可以忽略。如果你還差20塊錢,那就不能忽略,因?yàn)?相對(duì)100小得多,而20相對(duì)100差距不大。
火車長(zhǎng)度和山洞長(zhǎng)度相差不大,不能看成質(zhì)點(diǎn)。
從北京開往上海,火車長(zhǎng)度相對(duì)北京到上海的距離小得多,所以火車可以看成質(zhì)點(diǎn)
