為什么有的蘭博基尼百公里加速到100公里只需要三秒鐘，而我們普通的汽車卻需要很長(zhǎng)時(shí)間呢？ 我認(rèn)為功率是影響加速快慢的決定性因素。
單位時(shí)間內(nèi)所做的功稱為底盤(pán)的功率，它可以反映做功的快慢。
第一，權(quán)力。
(1) 定義。
單位時(shí)間內(nèi)所做的功稱為功率。
(2) 公式：P=W/t。 單位是瓦特（W）
(3) 推理公式：P=W/t=FS/t=Fv
第二，百公里加速。
國(guó)產(chǎn)車的底盤(pán)做功（W）和蘭博基尼100多公里是相等的，時(shí)間的長(zhǎng)短（t）也凸顯了功率P的大小，直接體現(xiàn)了底盤(pán)做功的快慢！ 街車的功率超大，走完同樣的距離所需的時(shí)間很短。 同樣的道理，警車的動(dòng)力很大，在追逐過(guò)程中很容易完成任務(wù)。
第三八上物理運(yùn)動(dòng)的快慢，分析數(shù)學(xué)大結(jié)局的最后一題。
(1) 本題要求求整個(gè)過(guò)程中的最大力P八上物理運(yùn)動(dòng)的快慢，這樣可以看出整個(gè)過(guò)程中物體的運(yùn)動(dòng)速度是均勻的，所以只需要求最大力F ，并且物體完全離開(kāi)海面后就沒(méi)有動(dòng)力了。 垂直向下的壓力較大，所以此時(shí)拉力最大，我們可以根據(jù)動(dòng)滑輪省力的特點(diǎn)來(lái)計(jì)算拉力。 即：F=1/2（G+G動(dòng)態(tài)），代入該值可計(jì)算出最大功率為3050w；
你做對(duì)了嗎？ 我們要分清功的符號(hào)是W，而功率的單位是w（瓦特），雖然符號(hào)一樣，但意義完全不同。
我正在為高考而專注于數(shù)學(xué)。 如果您覺(jué)得這篇文章對(duì)您有幫助，請(qǐng)關(guān)注我。 我想談?wù)劯嗟闹R(shí)。 感激的！