輸送帶型號(hào)（選項(xiàng)1）
型號(hào)-水平輸送帶型號(hào)
動(dòng)態(tài)顯示
水平傳送帶：滑塊從靜止?fàn)顟B(tài)釋放，首先在傳送帶上加速，然后勻速跟隨傳送帶。
仔細(xì)觀察木塊與傳送帶的相對(duì)運(yùn)動(dòng)
例1：如圖所示，兩個(gè)距離L=11.5m的平臺(tái)位于同一水平面，兩個(gè)平臺(tái)通過傳送帶連接。 傳送帶以勻速向右運(yùn)動(dòng)，其速度v可由驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)根據(jù)需要設(shè)定。 質(zhì)量m=10kg（可視為一個(gè)質(zhì)點(diǎn)）的負(fù)載箱以初速度v0=5.0m/s從兩側(cè)平臺(tái)滑到傳送帶上。 裝載箱與傳送帶之間的動(dòng)摩擦素?cái)?shù)μ=0.10，重力加速度取g=10m/s2。
(1) 若v=4.0m/s，求貨箱通過傳送帶所需的時(shí)間；
(2)求貨箱到達(dá)左側(cè)平臺(tái)時(shí)所能達(dá)到的最大和最小速度。
型號(hào)2 傾斜輸送帶型號(hào)
動(dòng)態(tài)顯示
傾斜傳送帶：滑塊從靜止?fàn)顟B(tài)釋放，首先在傳送帶上以a?=gsinθ+μgcosθ加速，然后以a2=gsinθ-μgcosθ加速。
仔細(xì)觀察木塊與傳送帶的相對(duì)運(yùn)動(dòng)
示例2：機(jī)場(chǎng)地勤人員通過傳送帶從客機(jī)上卸下行李。 如圖所示，勻速運(yùn)行的輸送帶v1=0.6m/s與水平面的傾斜角α=37°，轉(zhuǎn)軸寬度L=3.95m。 工人以v2=1.6m/s的速度從輸送帶頂部沿輸送方向推下一個(gè)大包裹（可視為一個(gè)質(zhì)點(diǎn)）。 大包裹與傳送帶之間的動(dòng)摩擦素?cái)?shù)μ=0.8。 取重力加速度g=10m/s2滑動(dòng)摩擦力怎么求，sin37°=0.6，cos37°=0.8。 求：
(1)大包裹相對(duì)輸送帶滑動(dòng)時(shí)的加速度大小a；
(2)大包裹通過傳送帶所需的時(shí)間t。
方法總結(jié)：
(1)對(duì)于輸送帶問題，分析物體受到的是滑動(dòng)摩擦還是靜摩擦以及摩擦的方向是解決問題的關(guān)鍵。
(2)分析摩擦力時(shí)，需要明確“相對(duì)運(yùn)動(dòng)”，而不是“絕對(duì)運(yùn)動(dòng)”。 當(dāng)兩者達(dá)到“共同速度”的瞬間滑動(dòng)摩擦力怎么求，就是摩擦力“突變”的“臨界狀態(tài)”。 如果遇到水平速度變化均勻的輸送帶，或者傾斜的輸送帶，就需要根據(jù)牛頓第二定理判斷物體在“共同速度”后的下一時(shí)刻是受到滑動(dòng)摩擦還是靜摩擦。