1、第一章第4節(jié)檢測(cè)平均速率補(bǔ)習(xí)課目化學(xué)年級(jí)八年級(jí)教材版本人教版課件類(lèi)型基礎(chǔ)版（適用于考試得分率高于60%的學(xué)員）教學(xué)目的1、通過(guò)對(duì)實(shí)驗(yàn)的講解，培養(yǎng)中學(xué)生實(shí)驗(yàn)的動(dòng)手能力及現(xiàn)象剖析能力2、通過(guò)對(duì)機(jī)械運(yùn)動(dòng)常見(jiàn)題型的講解，使中學(xué)生學(xué)會(huì)對(duì)于那些類(lèi)型考題的解題方式重、難點(diǎn)1、對(duì)實(shí)驗(yàn)方式的理解及操作2、機(jī)械運(yùn)動(dòng)常見(jiàn)題型的解題思路及技巧講課時(shí)長(zhǎng)建議講課時(shí)長(zhǎng)2小時(shí)教學(xué)內(nèi)容【課程導(dǎo)出】草地上滾動(dòng)的籃球房檐上落下的雨滴它們誰(shuí)運(yùn)動(dòng)的快，誰(shuí)運(yùn)動(dòng)的慢？它們的速率是多少?【新知講解】知識(shí)點(diǎn)一：檢測(cè)平均速率思路一1、實(shí)驗(yàn)原理：s(檢測(cè)工具是刻度尺和秒表)(1)檢測(cè)劉翔110m欄的平均速率的實(shí)驗(yàn)原理是哪些？(2)實(shí)驗(yàn)中須要用到什么測(cè)
2、量工具？2、設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)：(1)你能夠結(jié)合實(shí)驗(yàn)桌上的器材，設(shè)計(jì)一個(gè)實(shí)驗(yàn)來(lái)檢測(cè)貨車(chē)運(yùn)動(dòng)的平均速率？(2)實(shí)驗(yàn)的過(guò)程中，斜面的斜度大一點(diǎn)好，還是小一點(diǎn)好？為何？(3)金屬片在實(shí)驗(yàn)中有哪些作用？怎么能使檢測(cè)白時(shí)間更確切？(4)怎樣得出貨車(chē)在整段路程的后半段的平均速率？(5)為何說(shuō)到物體的平均速率時(shí)，必需要指明是物體在哪一段時(shí)間內(nèi)或哪一段路程中的平均速率？3、進(jìn)行實(shí)驗(yàn)：(1)使斜面保持較小的斜度，把貨車(chē)置于斜面頂端，金屬片置于斜面底端，測(cè)出貨車(chē)即將通過(guò)的路程S1,S2,填在表格內(nèi)。（2）檢測(cè)貨車(chē)從斜面頂端滑下并撞到金屬片的時(shí)間tl,t2,填在表格內(nèi)。路程運(yùn)動(dòng)時(shí)間平均速率Sl=tl=Vl=S2=t2=V
3、2=注意事項(xiàng)：檢測(cè)貨車(chē)沿斜面下降的平均速率時(shí)，要使斜面保持較小的斜度，主要是為了易于檢測(cè)貨車(chē)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間。4、填寫(xiě)實(shí)驗(yàn)報(bào)告實(shí)驗(yàn)報(bào)告的主要內(nèi)容包括：實(shí)驗(yàn)?zāi)康摹?shí)驗(yàn)原理、實(shí)驗(yàn)器材、簡(jiǎn)單的實(shí)驗(yàn)步驟、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的記錄（通常用表格呈現(xiàn)）、實(shí)驗(yàn)結(jié)果.在實(shí)驗(yàn)報(bào)告的旁邊還可以提出問(wèn)題并對(duì)本實(shí)驗(yàn)提出意見(jiàn)和建議，請(qǐng)朋友們填寫(xiě)完整實(shí)驗(yàn)報(bào)告的內(nèi)容.例題【例11如圖為小明做檢測(cè)物體運(yùn)動(dòng)的平均速率”的實(shí)驗(yàn)過(guò)程，圖中的停表（停表每格為一秒）分別表示貨車(chē)通過(guò)斜面A、B、C三點(diǎn)的時(shí)刻，B點(diǎn)是全程AC的中點(diǎn)。關(guān)于貨車(chē)通過(guò)上、下半段路程所用的時(shí)間和平均速率的關(guān)系，正確的是A.tABVB
4、CD.VAB
5、-；(2)斜坡斜度越大，貨車(chē)運(yùn)動(dòng)究竟端所用的時(shí)間越短，越不易計(jì)時(shí);(3)須要回答的三個(gè)問(wèn)題涉及三個(gè)不同的化學(xué)量，且研究的對(duì)象也不同，應(yīng)注意公式中數(shù)學(xué)量的意義；(4)當(dāng)貨車(chē)過(guò)了A點(diǎn)后才開(kāi)始計(jì)時(shí)，相當(dāng)于減短了貨車(chē)通過(guò)相同的距離所用的時(shí)間，使速率值減小。甑口識(shí)小結(jié)【課堂檢查】1、在檢測(cè)貨車(chē)的平均速率”實(shí)驗(yàn)中，某同事設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，貨車(chē)由斜面的頂端由靜止下降，圖中的圓圈內(nèi)是貨車(chē)抵達(dá)A、B、C三點(diǎn)時(shí)電子表的顯示（數(shù)字分別表示時(shí)、分、秒），則：AC的平均速率vac=m/s,AB段的平均速率vab=BC段的平均速率Vbc（選填失于“、等于“、小于"）.、小明在做檢測(cè)紙片下落的
6、平均速率”的實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)過(guò)程如圖，圖中秒表每格為0.5s,在該次實(shí)驗(yàn)中，紙片通過(guò)全程S2的平均速率V1=m/S；紙片通過(guò)上段路程S1的平均速率V2二m/s;紙片通過(guò)下段路程的平均速率V3=到,該紙片下落時(shí)做的是運(yùn)動(dòng).【課堂總結(jié)】【家庭作業(yè)】1.小明在測(cè)貨車(chē)的平均速率”的實(shí)驗(yàn)中，設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置：貨車(chē)從帶刻度的斜面頂端由靜止下降，圖中的圓圈是貨車(chē)抵達(dá)A、B、C三處時(shí)電子表的顯示：(1)該實(shí)驗(yàn)是依據(jù)公式進(jìn)行檢測(cè)的。(2)實(shí)驗(yàn)中為了便捷計(jì)時(shí)，應(yīng)使斜面斜度較(填大、小”)(3)請(qǐng)依照?qǐng)D中所給信息回答：Vac=m/s(保留兩位有效數(shù)字),(填多"、之"或二)。(4)
7、實(shí)驗(yàn)前必須學(xué)會(huì)熟練使用電子表，倘若讓貨車(chē)過(guò)了A點(diǎn)后才開(kāi)始計(jì)時(shí)，則會(huì)使所測(cè)AC段的平均速率vac偏(填失、小”)。2.小王在檢測(cè)貨車(chē)的平均速率”的實(shí)驗(yàn)中，他早已從實(shí)驗(yàn)室借到的實(shí)驗(yàn)器材有：貨車(chē)一輛、秒表一塊、長(zhǎng)木板一塊、小鐵塊一塊。(1)他為了完成該實(shí)驗(yàn)，還須要的實(shí)驗(yàn)器材有。(2)為了便捷計(jì)時(shí)，應(yīng)當(dāng)使斜面的斜度(選填較大”或較小”)。(3)經(jīng)檢測(cè)，si=0.9m,S2=0.4m,貨車(chē)從斜面頂端由靜止下降的過(guò)程中，秒表記錄如圖所示，則貨車(chē)在S3上的平均速率是m/so3.小明朋友用如圖1的裝置研究貨車(chē)在斜面上的運(yùn)動(dòng)。他將貨車(chē)從坡頂A處?kù)o止釋放，測(cè)出貨車(chē)從A滑到坡底C處的時(shí)間ti=2.6s；再度將小
8、車(chē)從A處?kù)o止釋放，測(cè)出貨車(chē)從A滑到中點(diǎn)B處的時(shí)間t2=1.8s。4速率ms(D通過(guò)小明的檢測(cè)數(shù)據(jù)可以判定，貨車(chē)在前半程的平均速率全程的平均速率。(選填：小于、等于、小于)(2)小明想檢測(cè)貨車(chē)在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中后半段的平均速率，他應(yīng)當(dāng)將貨車(chē)從處?kù)o止釋放，并在B處開(kāi)始計(jì)時(shí)，在C處停止計(jì)時(shí)。(選填：A、B)(3)物體運(yùn)動(dòng)的情況還可以通過(guò)另一種辦法即時(shí)測(cè)定、顯現(xiàn)下來(lái)。位置傳感借助超聲波測(cè)出不同時(shí)刻貨車(chē)與它的距離，計(jì)算機(jī)就可以算出面包車(chē)在不同位置的速率(如圖2)。屏幕圖像如圖3所示，縱軸為時(shí)間，橫軸為速率，通過(guò)圖像可以看出貨車(chē)在斜面上滑下時(shí)是(選填：勻速、加速)運(yùn)動(dòng)的；貨車(chē)抵達(dá)坡底時(shí)的速率為m/so4.
9、小明在測(cè)貨車(chē)的平均速率”的實(shí)驗(yàn)中，設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置：(1)該實(shí)驗(yàn)的原理是(填寫(xiě)公式)；實(shí)驗(yàn)中的檢測(cè)工具有：秒表和。(2)實(shí)驗(yàn)中把斜面的斜度放置的較小，這樣做的目的是。(3)請(qǐng)依照?qǐng)D中信息回答：全程的平均速率vi=m/s；貨車(chē)通過(guò)下半段路程的平均速率V3=m/so(4)由實(shí)驗(yàn)看出，貨車(chē)在下降過(guò)程中速率越來(lái)越(選填人”或小”)，說(shuō)明貨車(chē)是在做(選填加速“減速”或勻速”)直線運(yùn)動(dòng)。(5)實(shí)驗(yàn)前必須學(xué)會(huì)熟練使用電子表，倘若讓貨車(chē)過(guò)了A點(diǎn)后才開(kāi)始計(jì)時(shí)，則會(huì)使所測(cè)AC段的平均速率偏(選填人”或小”)。5.如圖所示是某同事設(shè)計(jì)的檢測(cè)貨車(chē)在固定斜面上運(yùn)動(dòng)的平均速率實(shí)驗(yàn)裝置圖。貨車(chē)從帶有適當(dāng)刻度的斜面
10、頂端由靜止自由下降，圖中的圓圈是貨車(chē)抵達(dá)A、B兩處時(shí)，電午時(shí)鐘所顯示的兩個(gè)不同的時(shí)刻，則：(1)由圖可知，斜面上的刻度尺的最小分度值為mm。(2)該實(shí)驗(yàn)原理是。(3)在實(shí)驗(yàn)中，為了便捷計(jì)時(shí)，應(yīng)使斜面的夾角適當(dāng)(填大”或小”)一些。(4)由圖可知：貨車(chē)在A、B兩點(diǎn)間運(yùn)動(dòng)的平均速率為m/so(5)假如貨車(chē)過(guò)了B點(diǎn)才停止計(jì)時(shí)測(cè)量平均速度的教案，則測(cè)得的平均速率VAB會(huì)偏。(6)實(shí)驗(yàn)中應(yīng)多次檢測(cè)，每次檢測(cè)時(shí)必須讓貨車(chē)從由靜止開(kāi)始下降。(7)貨車(chē)在下降過(guò)程中做(填勻速”或變速”)直線運(yùn)動(dòng)。6.如圖是一小球從A點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng)到F點(diǎn)的頻閃相片，頻閃拍照機(jī)每隔0.2s閃拍一次。|呻|,叫川|川|叫|川ip
11、ii川ipn川i|叫川11213剖析相片可知：(1)小球在做(填勻速”或變速”)直線運(yùn)動(dòng)，其理由是。(2)小球從B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)的平均速率(填小于“小于"或等于“)小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到F點(diǎn)的平均速率。(3)小球在、兩點(diǎn)間的平均速率最大。(4)圖中四個(gè)速率隨時(shí)間變化的關(guān)系圖像，能反映出該小球運(yùn)動(dòng)的圖像是。(填字母)7.小陽(yáng)用圖所示的實(shí)驗(yàn)器材檢測(cè)平均速率。(1)該實(shí)驗(yàn)的原理是;(2)該實(shí)驗(yàn)須要的檢測(cè)工具是刻度尺和;(3)貨車(chē)通過(guò)全程S1的平均速率為V1,通過(guò)上半段路程S2的平均速率為V2,則V1V2；(4)小陽(yáng)還想探究不同質(zhì)量的物體從
12、斜面上滑到高端的平均速率是否相同，他應(yīng)當(dāng)讓質(zhì)量(選填：相同”或不同”)的貨車(chē)，從同一斜面的(選填相同"或不同”)高度由靜止滑下，通過(guò)檢測(cè)貨車(chē)抵達(dá)斜面高端所用的來(lái)比較平均速率。8.如圖所示，在檢測(cè)貨車(chē)運(yùn)動(dòng)的平均速率實(shí)驗(yàn)中，讓貨車(chē)從斜面的A點(diǎn)由靜止開(kāi)始下降并開(kāi)始計(jì)時(shí)，分別測(cè)出貨車(chē)抵達(dá)B點(diǎn)和C點(diǎn)的時(shí)間，即可算出面包車(chē)在各段的平均速率。(1)圖中AB段的距離Sab=cm,測(cè)得時(shí)間tAB=1.6s,則AB段的平均速率vab=cm/so(2)假如貨車(chē)過(guò)了B點(diǎn)才停止計(jì)時(shí)，則測(cè)得的平均速率vab會(huì)偏。(3)實(shí)驗(yàn)中應(yīng)多次檢測(cè)，目的是,每次檢測(cè)時(shí)必須讓貨車(chē)從由靜止開(kāi)始下降。(4)(填4&q
13、uot;、之“或皂”)。9.小明在測(cè)貨車(chē)的平均速率”的實(shí)驗(yàn)中，設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置：貨車(chē)從帶刻度的、分度值為1cm的斜面頂端由靜止下降，圖中的時(shí)間是貨車(chē)抵達(dá)A、B、C三處時(shí)電子表的顯示時(shí)刻：(1)該實(shí)驗(yàn)是依據(jù)公式進(jìn)行檢測(cè)的。所用的檢測(cè)工具是和。(2)實(shí)驗(yàn)中為了便捷計(jì)時(shí)，應(yīng)使斜面斜度較(填陡”或緩”)些。(3)請(qǐng)依照?qǐng)D中所給信息回答：sbc=cm,tBc=s,vac=m/s。(4)比較速率大小：(選填>,vac;'(4)讓貨車(chē)過(guò)了A點(diǎn)才開(kāi)始計(jì)時(shí)，所計(jì)時(shí)間偏小，按照v=可知，所測(cè)AC段的平均速率vac偏大。故答案為
16、：(1)v=y；(2)小；(3)0.03;>(4)大。2.解：(1)依據(jù)丫=q可知，檢測(cè)貨車(chē)的平均速率須要用秒表測(cè)出時(shí)間，用刻度尺測(cè)出貨車(chē)通過(guò)的距離，題目中早已給出了秒表，因而還須要的實(shí)驗(yàn)器材是刻度尺；(2)若要計(jì)時(shí)便捷，應(yīng)使斜面的斜度較小一些，使貨車(chē)在斜面上通過(guò)的時(shí)間更長(zhǎng)。33)s1=0.9m,s2=0.4m,則s=0.9m0.4m=0.5m,由圖知，t3=1s,所以貨車(chē)在S3上的平均速率v3=3=051tl=0.5m/s。NIlsI故答案為：(1)刻度尺；(2)較小；(3)0.5。4.解：(1)設(shè)全程路程為L(zhǎng),則貨車(chē)運(yùn)動(dòng)的距離SAC=L,SAB=L,由題知，所用的時(shí)間tAC=2.
17、6S,tAB=t2=1.8S,L則貨車(chē)在前半程的平均速率：VAB=濁=；L8s3.6s貨車(chē)運(yùn)動(dòng)全程的平均速率：VAC=-=-7；t紀(jì)奧所以VAB
18、到刻度尺和停表；(2)實(shí)驗(yàn)中把斜面的斜度放置的較小，其目的是使貨車(chē)運(yùn)動(dòng)的速率慢一些，便捷計(jì)時(shí)；(3)讀圖可知：sac=80cm=0.8m,tAC=5s,則全程的平均速率丫1=肥=2酶=0.16m/s；“C5白下半程的路程sbc=80cm-40cm=40cm=0.4m；tBc=2s,速率V3=v=±=0.2m/so2s(4)從實(shí)驗(yàn)中可知，貨車(chē)的速率是變化的，不是定值，速率越來(lái)越大，因而貨車(chē)做的是加速運(yùn)動(dòng)；(5)假如貨車(chē)過(guò)了A點(diǎn)后才開(kāi)始計(jì)時(shí)，則時(shí)間偏小，由v=1可知，會(huì)使所測(cè)貨車(chē)由A至C的平均速率偏大。故答案為：(1)v屋;刻度尺；(2)便捷計(jì)時(shí)；(3)0.16;0.2;(4)大；變速；
19、(5)大。6.解：(1)由圖知：刻度尺上一個(gè)大格是1cm,上面有5個(gè)小格，一個(gè)小格表示2mm；(2)該實(shí)驗(yàn)是依據(jù)公式v=率進(jìn)行檢測(cè)的；(3)若要計(jì)時(shí)便捷，應(yīng)使斜面的斜度小一些，使貨車(chē)在斜面上通過(guò)的時(shí)間更長(zhǎng)。(4)由圖知：AB段的距離是SAB=9.00cm,AB所用時(shí)間為tAB=3s,所以貨車(chē)在AB段的平土勻速率為vab=嗎七-=3.00cm/s=0.03m/sotAB指(5)若果讓貨車(chē)過(guò)了B點(diǎn)才停止計(jì)時(shí)，會(huì)造成時(shí)間的檢測(cè)結(jié)果偏大，由公式丫=3知，平均速率會(huì)偏小；(6)實(shí)驗(yàn)中應(yīng)多次檢測(cè)，應(yīng)保證貨車(chē)每次通過(guò)的距離相等，故每次檢測(cè)時(shí)必須讓貨車(chē)從同一位置由靜止開(kāi)始回升。(7)貨車(chē)從斜面頂端運(yùn)動(dòng)究竟端
20、過(guò)程中速率越來(lái)越快，屬于變速直線運(yùn)動(dòng)。故答案為：(1)2;(2)v=-;(3)小；(4)0.03;(5)小；(6)同一位置；(7)變速。6.解：(1)由圖可知，在相等的時(shí)間內(nèi)物體通過(guò)的路程越來(lái)越大，說(shuō)明物體運(yùn)動(dòng)越來(lái)越快,即速率越來(lái)越大，故物體做變速直線運(yùn)動(dòng)；(2)從B到D,由圖中刻度尺可量出BD間的距離為s=4.5cm-0.5cm=4cm=0.04m；小球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t=2X0.2郡0.4s；則小球的平均速率為：v=旦=￡噠=0m/s；t0-4s從A到F,由圖中刻度尺可量出BD間的距離為：s'=12.5cm-0cm=12.5cm=0.125m；小球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t5X0.2葬1s；
21、則小球的平均速率為：v'=v1。(4)平均速率的大小與路程與時(shí)間有關(guān)，想探究不同質(zhì)量的物體從斜面上滑到高端的平均速率是否相同測(cè)量平均速度的教案，他應(yīng)當(dāng)讓質(zhì)量不同的貨車(chē)，從同一斜面的相同高度由靜止滑下，通過(guò)檢測(cè)貨車(chē)抵達(dá)斜面高端所用的時(shí)間來(lái)比較平均速率。(1)(3)(4)故答案為：v=；t秒表(或停表)；小于；不同；相同；時(shí)間。8.解：(1)貨車(chē)運(yùn)動(dòng)距離sab=80.0cm40.0cm=40.0cm,tAB=1.6s,貨車(chē)通過(guò)AB段的平均速率
23、：v=3里=也用q=25.0cm/s；(2)若果讓貨車(chē)過(guò)了B點(diǎn)才停止計(jì)時(shí)，會(huì)造成時(shí)間的檢測(cè)結(jié)果偏大，由公式丫=3知，平均速率會(huì)偏小。(3)實(shí)驗(yàn)中多次檢測(cè)求平均值的目的是為了減少偏差。實(shí)驗(yàn)中應(yīng)多次檢測(cè)，應(yīng)保證貨車(chē)每次通過(guò)的距離相等，故每次檢測(cè)時(shí)必須讓貨車(chē)從同一位置由靜止開(kāi)始回升。(4)貨車(chē)從A到C的過(guò)程中做加速運(yùn)動(dòng)，速率越來(lái)越大，故在BC段的速率小于AC段的速率，即VBC>VAC。故答案為：(1)40.0;25.0;(2)小；(3)減少偏差；同一位置；(4)>。9.解：(1)平均速率是指某段時(shí)間內(nèi)的路程與這段時(shí)間的比值，估算公式為v建,實(shí)驗(yàn)中要用刻度尺檢測(cè)路程，用秒表檢測(cè)時(shí)間。(2
24、)斜面斜度越大，貨車(chē)沿斜面向上加速運(yùn)動(dòng)越快，過(guò)某點(diǎn)的時(shí)間會(huì)越短，計(jì)時(shí)會(huì)越困難，所以為使計(jì)時(shí)便捷，斜面斜度應(yīng)緩一些。(3)由圖知，sbc=5.=15:35:2315:35:22=1sSAC二10.0cm=0.1mtAC=15:35:23-15:35:20=3s貝JvAc=L=L=0.033m/s。IAC3s(4)由圖知，sab=5.0cm=0.05m,tAB=15:35:22-15:35:20=2s,貝(Jvab=L=0.025m/s,t知2sVAc=0.033m/So所以,VAB
25、;010.解：(1)由v=可知，要檢測(cè)紙錐下落的速率，須要檢測(cè)路程和時(shí)間，因而須要的檢測(cè)工具為刻度尺和秒表；(2)紙錐下落的時(shí)間短，是由于紙錐下落的高度短，或遭到的阻力小，因而可通過(guò)減小紙錐下落高度或減小紙錐截面來(lái)減小下落時(shí)間；(3)氏錐在下落過(guò)程中遭到重力與空氣阻力的作用，所以紙錐下落的速率可能跟紙錐的質(zhì)量有關(guān)；選擇形狀相同、質(zhì)量不同的紙錐豎直下落，分別測(cè)出它們的最大速率，并剖析最大速率與質(zhì)量的關(guān)系；(4)小球從A位置到C位置運(yùn)動(dòng)時(shí)，相同時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程不相同，所以小球從A位置到C位置是變速運(yùn)動(dòng)，因而小球從A點(diǎn)到B點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)是加速運(yùn)動(dòng)，說(shuō)法正確。d、球從B位置到D位置運(yùn)動(dòng)時(shí)，小球在相同時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程相同，所用小球從B位置到D位置勻速運(yùn)動(dòng)。說(shuō)法錯(cuò)誤。小球從A位置到D位置的平均速率為：v=會(huì)說(shuō)法錯(cuò)誤圖，小球在B位置到D位置，小球進(jìn)行勻速運(yùn)動(dòng)，小球在任意一點(diǎn)的速率都相同，求出平均速率即為小球在C點(diǎn)的速率，小球通過(guò)C點(diǎn)時(shí)的速率：v=2a2At.說(shuō)法正確。故選Do故答案為：（1）刻度尺；秒表；（2）減小紙錐下落高度；（3）d?錐的質(zhì)量；d選擇形狀相同、質(zhì)量不同的紙錐豎直下落，分別測(cè)出它們的最大速率，并剖析最大速率與質(zhì)量的關(guān)系；（4）Do