高度h相當(dāng)于原型中人相對(duì)于地面移動(dòng)的距離S1，所需繩索長(zhǎng)度L相當(dāng)于原型中人相對(duì)于船移動(dòng)的距離。 所以不難求出這個(gè)變式所需要的繩子長(zhǎng)度： 3、將“直線運(yùn)動(dòng)”改為“曲線運(yùn)動(dòng)”。 例3：如圖所示，質(zhì)量為M的滑塊靜止在光滑的水平面上。 其上有一個(gè)半徑為R的光滑半球形凹軌道。 現(xiàn)在，一個(gè)質(zhì)量為m、可視為粒子的小球從軌道右側(cè)與球中心相同的高度釋放。 求滑塊向右移動(dòng)的最大距離。 ，分析要點(diǎn)：當(dāng)m向下滑動(dòng)時(shí)，M移動(dòng)到哪里？ 當(dāng)m向上滑動(dòng)時(shí)，M移動(dòng)到哪里？ 當(dāng)滑塊向右移動(dòng)最遠(yuǎn)距離時(shí)，M、m的速度是多少？ 此時(shí)，槽中的m在哪里？ 分析：與“人船模型”的原型相比，這種變形不僅將“人”和“船”分別變?yōu)椤靶∏颉焙汀盎瑝K”，而且將人沿著水平軌道放在船上。 直線運(yùn)動(dòng)變成了球沿著滑塊上的彎曲軌道的曲線運(yùn)動(dòng)。 半球形凹軌道的直徑2R相當(dāng)于原型中人相對(duì)于船移動(dòng)的距離動(dòng)量守恒定律典型例題人船模型，滑塊向右移動(dòng)的最大距離相當(dāng)于原型中船經(jīng)過的距離。 所以我們可以得到動(dòng)量守恒定律典型例題人船模型，
