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熱能的運(yùn)用——熱機(jī)以及熱機(jī)效率計(jì)算，常見(jiàn)題型匯總練習(xí) （一）。
二零二五年至二零二六年學(xué)年秋冬學(xué)期適用，初中階段物理學(xué)科，采用二零二四年新編人教版為基礎(chǔ)教材，九年級(jí)上冊(cè)版本的內(nèi)容 。
一．內(nèi)燃機(jī)工作循環(huán)的計(jì)算（共7小題）
1. 汽油機(jī)，其飛輪轉(zhuǎn)速為3600r/min，那么在1s的時(shí)間之內(nèi)，汽油機(jī)將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的次數(shù)以及所完成的沖程個(gè)數(shù)是（ ?。?。
A．15次，60個(gè) B．18次，120個(gè)
C．30次，120個(gè) D．900次，30個(gè)
2．若一汽油機(jī)在一秒的時(shí)間之內(nèi)對(duì)外進(jìn)行做功十五次，那么其曲軸所對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速為多少r/min呢。有一種情況是，為了能夠降低汽油機(jī)汽缸所處的溫度，特意設(shè)置了一個(gè)水箱體在汽缸的外面，使得汽缸一直被水包圍著，而這其實(shí)是通過(guò)一種特定的方式來(lái)減少汽缸所具有的內(nèi)能的 。
小汽車(chē)已然進(jìn)入平常百姓家（如圖所示），要是汽車(chē)于水平路面之上快速行駛，鑒于汽車(chē)上下表面空氣流動(dòng)速度存在差異，汽車(chē)對(duì)于地面的壓力跟靜止之際相比較而言會(huì)怎樣呢（選填“變大”“變小”或“不變”）；汽車(chē)上面的散熱器把水用作冷卻劑，是由于水的什么大呢。倘若一臺(tái)單缸四沖程汽油機(jī)1s之內(nèi)對(duì)外做功25次，那么該汽油機(jī)飛輪的轉(zhuǎn)速是多少r/min呢。
如圖所示，小明吹氣球時(shí)，被吹大的氣球沒(méi)被手握住，飛走了。若他及時(shí)撿起氣球，會(huì)感覺(jué)其噴氣嘴部溫度和之前不一樣了 （選填“變高”、“變低”或“沒(méi)有變化”），這是因?yàn)榍騼?nèi)氣體噴出時(shí)，發(fā)生的能量轉(zhuǎn)化是這樣的 能轉(zhuǎn)化為 能。汽油機(jī)工作時(shí)， 沖程和此情景能量轉(zhuǎn)化是一樣的 。汽油機(jī)工作之際，有著對(duì)外的輸出功率，其值為25kW，飛輪轉(zhuǎn)速是5000轉(zhuǎn)/min，那么每個(gè)工作循環(huán)，汽油機(jī)對(duì)外所做的功有多少呢，答案是 J 。
首先，一臺(tái)單缸四沖程柴油機(jī)，其活塞存在橫截面積，這個(gè)面積是特定的數(shù)值并且有相應(yīng)單位，活塞還有行程，此行程為150mm，在做功沖程時(shí)存在平均壓強(qiáng)，該平均壓強(qiáng)是4×105Pa，然后求相關(guān)量 ，之后求相關(guān)量 ，最后求相關(guān)量 。
（1）一個(gè)做功沖程中氣體做的功。
（2）要是柴油機(jī)在每分鐘的時(shí)間里，達(dá)成了600個(gè)，這樣的是工作循環(huán)，那么，柴油機(jī)的功率究竟是多大呢有多大呢？
某單缸四沖程汽油機(jī)的汽缸活塞，其橫截面積是5×10﹣3m2 ，一個(gè)沖程中，活塞會(huì)在汽缸里移動(dòng)50mm ，且滿(mǎn)負(fù)荷工作時(shí)，做功沖程燃?xì)獾钠骄鶋簭?qiáng)為8×105Pa ，當(dāng)汽油機(jī)處于滿(mǎn)負(fù)荷工作狀態(tài)時(shí)（不計(jì)摩擦）來(lái)求相關(guān)量 ，求：（這里不太明確具體求什么，你可以補(bǔ)充完整題干要求，以便按照要求準(zhǔn)確為你處理）。
（1）做功沖程中燃?xì)鈱?duì)活塞的平均壓力；
（2）一個(gè)做功沖程中燃?xì)鈱?duì)活塞做的功。
問(wèn)與求、針對(duì)某臺(tái)、具備單號(hào)特征、呈現(xiàn)單缸形態(tài)、所屬四沖程、涉及內(nèi)燃機(jī)范疇，其活塞部分、擁有特定面積，存在一個(gè)沖程、達(dá)到0.3米這一長(zhǎng)度，于做功沖程期間、燃?xì)忉槍?duì)活塞、產(chǎn)生平均壓強(qiáng)、計(jì)為5×105Pa，關(guān)于此內(nèi)燃機(jī)、曲軸轉(zhuǎn)速量值、為300r/min ，求解相關(guān)內(nèi)容 。
（1）內(nèi)燃機(jī)每分鐘做的功？
（2）其功率是多少？
二．做功次數(shù)的計(jì)算（共5小題）
8．有一臺(tái)運(yùn)行著的單缸方面是四沖程的汽油機(jī)，其有著飛輪轉(zhuǎn)速為1200r/min的情況，那么它的氣缸之內(nèi)燃?xì)饷棵腌妼?duì)外進(jìn)行做功（ ?。?span style="display:none">CFa物理好資源網(wǎng)(原物理ok網(wǎng))
A．20次 B．10次 C．600次 D．1200次
9.×小昕瞧見(jiàn)到爸爸發(fā)動(dòng)摩托車(chē)當(dāng)時(shí)候轉(zhuǎn)速表呈現(xiàn)出那般模樣，要是這個(gè)車(chē)子運(yùn)用的是單缸四沖程汽油機(jī)嘿，那就依據(jù)圖里所給的信息去計(jì)算在那個(gè)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)4秒之內(nèi)對(duì)外做功的次數(shù)是多少（ ?。┎⑶业眉由蠘?biāo)點(diǎn)符號(hào)。
A．25 B．32 C．50 D．100
10．某汽油機(jī)的飛輪轉(zhuǎn)速為1800轉(zhuǎn)每分，那么每分鐘對(duì)外做功的次數(shù)是多少呢，做功沖程之后緊接著的下一個(gè)沖程是什么呢；在汽缸外部使用水箱來(lái)降低汽缸體的溫度，這是因?yàn)樗哂休^大的什么特性呢 。 。
小明于學(xué)習(xí)筆記里記錄了如下那些錯(cuò)題，要請(qǐng)你去幫助他找出錯(cuò)誤的地方、分析錯(cuò)誤的原因并且寫(xiě)出正確的解答過(guò)程 。
錯(cuò)題記錄 錯(cuò)題改正
題目：有這樣一道習(xí)題，某單缸四沖程的內(nèi)燃機(jī)，每一剎那對(duì)外做出功的次數(shù)是二十次，那么它的飛輪轉(zhuǎn)速是多少r/min呢解：汽油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行一個(gè)工作循環(huán)，要完成四個(gè)沖程，活塞前往回返經(jīng)過(guò)兩次。飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)了兩圈做了兩次功汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在一秒的時(shí)間里對(duì)外做出功共二十次也就是一秒鐘的時(shí)長(zhǎng)內(nèi)飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)了二十圈一分鐘轉(zhuǎn)動(dòng)一千二百圈所以它的飛輪轉(zhuǎn)速數(shù)值確實(shí)就是1200r/min錯(cuò)誤之處：對(duì)該內(nèi)燃機(jī)飛輪每秒轉(zhuǎn)動(dòng)倍數(shù)計(jì)算有誤錯(cuò)因分析：沒(méi)有正確理解每個(gè)工作循環(huán)中飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)與做功次數(shù)的關(guān)系正確解答：先得出每秒飛輪轉(zhuǎn)40圈，進(jìn)而算出每分鐘轉(zhuǎn)2400圈，所以飛輪轉(zhuǎn)速為2400r/min。
三．沖程個(gè)數(shù)的計(jì)算（共5小題）
它是這樣的，有一個(gè)單缸的四沖程汽油機(jī)，其汽缸活塞的面積是30平方厘米，在一個(gè)沖程里活塞在汽缸當(dāng)中移動(dòng)的距離是50毫米，當(dāng)它滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，做功沖程燃?xì)獾钠骄鶋簭?qiáng)為9.0乘以10的5次方帕斯卡，并且飛輪1分鐘轉(zhuǎn)動(dòng)1800次，如果不計(jì)汽油機(jī)滿(mǎn)負(fù)荷工作時(shí)所有的摩擦，如此這般，下面說(shuō)法當(dāng)中正確的是（ ）。
A．汽油機(jī)每秒內(nèi)完成30個(gè)沖程B．汽油機(jī)的功率為2025W
C. 在做功沖程期間，燃?xì)忉槍?duì)活塞所產(chǎn)生的平均壓力是 3600N 。D. 在一個(gè)做功沖程范疇內(nèi)，燃?xì)忉槍?duì)活塞所做的功為 1.35×105J 。
13. 有的汽油機(jī)其飛輪的轉(zhuǎn)速是2400r/min，對(duì)于它而言，在1s的時(shí)間之內(nèi)，汽油機(jī)內(nèi)部?jī)?nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的次數(shù)，以及完成的沖程的個(gè)數(shù)究竟是多少，存在這樣的討論問(wèn)題（ ?。?span style="display:none">CFa物理好資源網(wǎng)(原物理ok網(wǎng))
A．30次，60個(gè) B．20次，80個(gè)
C．30次，120個(gè) D．15次，60個(gè)
14．在沿海地區(qū)，于炎熱晴朗的天氣當(dāng)中，容易形成海陸風(fēng)，如圖甲展現(xiàn)的是風(fēng)力發(fā)電機(jī)別具一格的尾翼結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)能夠讓其旋翼自動(dòng)迎著風(fēng)，僅僅是在海陸風(fēng)因素產(chǎn)生的影響之下，夜晚風(fēng)力發(fā)電機(jī)呈現(xiàn)出的情形是，圖（選擇填寫(xiě)“乙”或者“丙”）；汽油機(jī)里面，要是飛輪的轉(zhuǎn)速是3000r/min，那么汽油機(jī)在1min之內(nèi)完成，個(gè)沖程，對(duì)外做功，次。
答案
一．內(nèi)燃機(jī)工作循環(huán)的計(jì)算（共7小題）
1． C
解：
轉(zhuǎn)速為3600轉(zhuǎn)每分鐘的汽油機(jī)，每秒轉(zhuǎn)速是60轉(zhuǎn) ，由于一個(gè)工作循環(huán)里，曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)兩圈才對(duì)外做功一次 ，所以此汽油機(jī)每秒對(duì)外做功次數(shù)為30次 ，能完成120個(gè)沖程 。
故選：C。
1800；熱傳遞。
解：
四沖程內(nèi)燃機(jī)的情形是，曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)2圈，完成4個(gè)沖程，且對(duì)外做功1次 。
汽油機(jī)，每秒當(dāng)中，對(duì)外做功的次數(shù)是十五次，曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)為三十圈，那么每分鐘之際，對(duì)外做功的次數(shù)是九百次，曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)為一千八百圈，所以曲軸的轉(zhuǎn)速是每分鐘一千八百轉(zhuǎn) ；。
工作的汽油機(jī)，促使其氣缸溫度升高，進(jìn)而汽缸把發(fā)生傳遞的熱量給予水箱中的水借以達(dá)成降溫的成效，故而這是憑借熱傳遞的方式來(lái)削減汽缸內(nèi)能的 。
故答案為：1800；熱傳遞。
變??；比熱容；3000。
解：
汽車(chē)在水平路面上快速行駛，在相同時(shí)間里，空氣經(jīng)過(guò)汽車(chē)上方路程比下方路程長(zhǎng)，致使汽車(chē)上方空氣流速大，進(jìn)而壓強(qiáng)小，而其下方空氣流速小，所以壓強(qiáng)大，汽車(chē)在向上壓強(qiáng)差作用下產(chǎn)生向上升力，于是汽車(chē)對(duì)路面壓力變小，小于汽車(chē)重力，此時(shí)車(chē)對(duì)地面壓力與靜止時(shí)相比會(huì)變小 。
（2）汽車(chē)散熱器將水用作冷卻劑，這是利用了水有著較大比熱容的性質(zhì)， 。
（3）單缸四沖程汽油機(jī)，1秒里面對(duì)外做功25次，這意味著每秒飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)50圈，那么該汽油機(jī)的飛輪轉(zhuǎn)速就是3000r/min 。
故答案為：變小；比熱容；3000。
變低；內(nèi)；機(jī)械；做功；600。
首先，解，（1）有氣球，其內(nèi)部的氣體，向著外面進(jìn)行噴出操作，此氣體，對(duì)外部有所做功，進(jìn)而，其內(nèi)能出現(xiàn)減小的情況，于球內(nèi)的氣體而言，其溫度降低，由此，這內(nèi)能轉(zhuǎn)變成為機(jī)械方面的能量。
在汽油機(jī)的做功沖程里頭，火花塞會(huì)進(jìn)行放電操作，進(jìn)而就把混合氣體點(diǎn)燃了，高溫高壓的燃?xì)馐菚?huì)推動(dòng)活塞去做功的哦，這同樣是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的過(guò)程。
這是一個(gè)計(jì)算功的表達(dá)問(wèn)題，按照要求改寫(xiě)如下：（3）1分鐘對(duì)外所做的功，W等于P乘以t得出，P是25乘以103瓦，t是60秒，最終結(jié)果是1.5乘以106焦，。
該飛輪每分鐘轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)速數(shù)為5000r沒(méi)錯(cuò)，而這個(gè)轉(zhuǎn)速數(shù)對(duì)應(yīng)的是四沖程汽油機(jī)的飛輪轉(zhuǎn)速，此轉(zhuǎn)速值是5000r/min 。
因?yàn)橐粋€(gè)工作循環(huán)，飛輪轉(zhuǎn)2圈，做功1次，
所以1min完成2500個(gè)工作循環(huán)，對(duì)外做功2500次，
則每個(gè)工作循環(huán)汽油機(jī)對(duì)外做功：
W1W1.5×106J＝600J。
故答案為：變低；內(nèi)；機(jī)械；做功；600。
（1）做功沖程中氣體做的功為3×103J；
（2）柴油機(jī)的功率為3×104W。
解：（1）活塞的橫截面積S＝＝5×10﹣2m2，
由p可得，燃?xì)鈱?duì)活塞的平均壓力：
F＝pS＝4×105Pa×5×10﹣2m2＝2×104N；
活塞的行程s1＝150mm＝0.15m初中物理熱機(jī)的效率，
則做功沖程中氣體做的功：
W1＝Fs1＝2×104N×0.15m＝3×103J。
（2）因?yàn)橐粋€(gè)工作循環(huán)做功一次，
所以，每分鐘完成600個(gè)工作循環(huán)，對(duì)外做功次數(shù)N＝600，
該柴油機(jī)每分鐘做的功：
W＝NW1＝600×3×103J＝1.8×106J，
t＝1min＝60s，
則柴油機(jī)的功率：
P3×104W。
答：（1）做功沖程中氣體做的功為3×103J；
（2）柴油機(jī)的功率為3×104W。
6． （1）做功沖程中燃?xì)鈱?duì)活塞的平均壓力為4000N；
（2）一個(gè)做功沖程中燃?xì)鈱?duì)活塞做的功為200J。
來(lái)解，（1）通過(guò)相關(guān)條件得出，在做功沖程里，燃?xì)忉槍?duì)活塞的平均壓力是這樣計(jì)算的：F等于p乘以S，其中p為8乘以105Pa，S是5乘以10﹣3m2制度大全，經(jīng)計(jì)算得出F等于4000N 。
在做功沖程里，燃?xì)忉槍?duì)活塞所做的功是這樣計(jì)算的，其公式為W等于Fs，其中F等于4000N，s等于50乘以10的負(fù)3次方m，經(jīng)過(guò)計(jì)算得出的結(jié)果是200J 。
答：（1）做功沖程中燃?xì)鈱?duì)活塞的平均壓力為4000N；
（2）一個(gè)做功沖程中燃?xì)鈱?duì)活塞做的功為200J。
7．解：（1）燃?xì)忉槍?duì)活塞的平均壓力，其計(jì)算步驟為，壓力等于壓強(qiáng)乘以受力面積。壓強(qiáng)為5乘以10的5次方帕斯卡，受力面積是120乘以10的負(fù)4次方平方米，經(jīng)計(jì)算得出壓力為6000牛頓。
在一個(gè)做功沖程里，燃?xì)忉槍?duì)活塞所做的功，其計(jì)算方式為，利用公式W等于Fs，其中F為6000N，s為0.3m，通過(guò)計(jì)算得出結(jié)果為1800J 。
每轉(zhuǎn)兩圈曲軸對(duì)外做功一回，故而1min轉(zhuǎn)動(dòng)300周，需做功150次，因此內(nèi)燃機(jī)每分鐘所做的功：
W總＝150×1800J＝2.7×105J；
（2）內(nèi)燃機(jī)的功率：。
答：（1）內(nèi)燃機(jī)每分鐘做的功是2.7×105J；
（2）其功率是4500W。
二．做功次數(shù)的計(jì)算（共5小題）
8． B
解：飛輪轉(zhuǎn)速是1200r/min，那么氣缸內(nèi)燃?xì)饷棵腌姇r(shí)分，它飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)所實(shí)現(xiàn)完整的圈數(shù)是。
一個(gè)工作循環(huán)當(dāng)中，有一種名叫飛輪的部件會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)2圈，在這個(gè)過(guò)程里，會(huì)對(duì)外進(jìn)行1次做功，所以說(shuō)呢因?yàn)闅飧變?nèi)燃?xì)饷棵腌娔軌蛲瓿?0個(gè)數(shù)量的工作循環(huán)，進(jìn)而導(dǎo)致對(duì)外做功得出的次數(shù)是10次 。
故選：B。
首先，在四沖程汽油機(jī)當(dāng)中，完成一個(gè)工作循環(huán)嘛，飛輪會(huì)轉(zhuǎn)2圈，并且對(duì)外做功1次。然后呢，已知轉(zhuǎn)速表顯示的數(shù)值是，0.75乘以1000r/min，這等于750r/60s，進(jìn)一步計(jì)算等于12.5r/s。接著，4秒內(nèi)飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)就是，12.5乘以4等于50圈。由于每2圈對(duì)外做功1次，所以4秒內(nèi)對(duì)外做功的次數(shù)為，50除以2等于25次。所以答案是25次，故而A符合題意，而B(niǎo)CD不符合題意。
故選：A。
10.某汽油機(jī)飛輪轉(zhuǎn)速為1800轉(zhuǎn)每分鐘，在1分鐘的時(shí)長(zhǎng)里對(duì)外做功有900次這樣的情況，做功沖程之后緊接著出現(xiàn)的下一個(gè)沖程是什么你們知道嗎是排氣沖程哦，汽缸外面使用水箱的目的是用來(lái)降低汽缸體的溫度，這是因?yàn)樗砩暇邆溆休^大的比熱容呀。
【答案】900；排氣沖程；比熱容。
解：飛輪的轉(zhuǎn)速是1.8×103轉(zhuǎn)每分鐘，四沖程汽油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)涵蓋四個(gè)沖程，飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)兩周，對(duì)外做功一次，因此該汽油機(jī)每分鐘對(duì)外做功900次，汽油機(jī)的四個(gè)沖程分別為吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程以及排氣沖程，做功沖程之后的下一個(gè)沖程即為排氣沖程 。
把水箱放置在汽缸外部，以此來(lái)降低汽缸體的溫度，這是由于水具備較大的比熱容，當(dāng)質(zhì)量相同，升高的溫度也一樣時(shí)，水所吸收的熱量更多，所以冷卻效果良好。
故答案為：900；排氣沖程；比熱容。
11. 2400；汽油機(jī)進(jìn)行1個(gè)工作循環(huán)會(huì)做2次功；汽油機(jī)處于1個(gè)工作循環(huán)里只有做功沖程是朝外面做功；1個(gè)工作循環(huán)涵蓋4個(gè)沖程，飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)2圈并且對(duì)外做1次功，某單缸四沖程內(nèi)燃機(jī)每秒朝外面做功20次，那么汽油機(jī)在1s內(nèi)達(dá)成了20個(gè)循環(huán)，所以1s內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)是20乘2等于40r，那么1min轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)是40r每秒乘60秒等于2400r，所以該內(nèi)燃機(jī)運(yùn)行時(shí)飛輪的轉(zhuǎn)速是2400r每分鐘。
小明在學(xué)習(xí)筆記里，存在錯(cuò)誤的地方是，汽油機(jī)進(jìn)行工作的時(shí)候，1個(gè)循環(huán)所做的功是2次 。
錯(cuò)誤原因分析，汽油機(jī)的1個(gè)工作循環(huán)當(dāng)中，僅僅存在做功沖程會(huì)對(duì)外做功，故而汽油機(jī)進(jìn)行1個(gè)循環(huán)的時(shí)候，會(huì)做1次功。
以下是改寫(xiě)后的：正確的解答是，一個(gè)工作循環(huán)里包含四個(gè)沖程，飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)兩圈且對(duì)外做功一次，某單缸四沖程內(nèi)燃機(jī)每秒對(duì)外做功二十次，那么汽油機(jī)在一秒內(nèi)完成了二十個(gè)循環(huán)，所以一秒內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)是二十乘以二等于四十轉(zhuǎn)，那么一分鐘轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)是四十轉(zhuǎn)每秒乘以六十秒等于二千四百轉(zhuǎn)，所以該內(nèi)燃機(jī)工作時(shí)飛輪的轉(zhuǎn)速是二千四百轉(zhuǎn)每分鐘 。
故答案是：2400 ；汽油機(jī)開(kāi)展 1 個(gè)循環(huán)做功能達(dá)到 2 次 ；針對(duì)汽油機(jī)來(lái)說(shuō)，1 個(gè)工作循環(huán)里僅僅做功沖程是往外進(jìn)行做功的 ；1 個(gè)工作循環(huán)涵蓋 4 個(gè)沖程，飛輪轉(zhuǎn)動(dòng) 2 圈從而實(shí)現(xiàn)對(duì)外做功 1 次 ，某個(gè)單缸四沖程內(nèi)燃機(jī)每秒對(duì)外做功的頻次是 20 次 ，那樣汽油機(jī)在 1 秒以?xún)?nèi)達(dá)成了 20 個(gè)循環(huán) ，所以 1 秒以?xún)?nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)是 20×2 等于 40r ，那么 1 分鐘轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)是 40r/s×60s 等于 2400r ，因此該內(nèi)燃機(jī)運(yùn)行時(shí)飛輪的轉(zhuǎn)速是 2400r/min 。
三．沖程個(gè)數(shù)的計(jì)算（共5小題）
12． B
那么來(lái)分析初中物理熱機(jī)的效率，A這種情況，當(dāng)飛輪在1分鐘的時(shí)間里轉(zhuǎn)動(dòng)了1800周，也就是每1秒鐘轉(zhuǎn)動(dòng)30周，進(jìn)而完成了60個(gè)沖程，所以A是錯(cuò)誤的 。
BC D，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸活塞所占面積是 S，其大小為 30 平方厘米，也就是 3 乘以 10 的負(fù) 3 次方平方米，。
燃?xì)忉槍?duì)活塞所產(chǎn)生的平均壓力是F，F(xiàn)等于pS，式子中的p為9.0×105Pa，S是3×10﹣3m2，最終得出F的值為2700N ，。
一個(gè)沖程活塞在汽缸中移動(dòng)的距離為s＝50mm＝0.05m，
在一個(gè)做功沖程里，燃?xì)忉槍?duì)活塞所做的功，其所依據(jù)的公式為W等于Fs，其中F的大小是2700N，而s的長(zhǎng)度是0.05m，通過(guò)此計(jì)算得出等于135J 。
第一，飛輪每轉(zhuǎn)兩圈對(duì)外做功一次，第二，飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)1800周，第三，要對(duì)外做功900次。燃?xì)鈱?duì)活塞做的總功標(biāo)點(diǎn)符號(hào) 。
W總＝900×W＝900×135J＝，
汽油機(jī)的功率為
，故B正確，CD錯(cuò)誤。
故選：B。
13.B
解：
它是這樣的，汽油機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)速度是2400r/min，也就相當(dāng)于40r/s，由于每一個(gè)工作循環(huán)當(dāng)中，曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)兩圈，才會(huì)對(duì)外做功總共一次，因此，這個(gè)汽油機(jī)每一秒能夠做功20次，并且完成80個(gè)沖程。
故選：B。
丙；6000；1500。
解：水呀它的比熱容呢比方說(shuō)泥土、沙石的要大，白天的時(shí)候太陽(yáng)進(jìn)行照射，水面的溫度上升起來(lái)是比較慢的，陸地的溫度上升起來(lái)卻是比較快的，熱空氣往上處于上升狀態(tài)，這時(shí)候冷空氣就會(huì)去補(bǔ)充其空缺，風(fēng)呢就此從海面吹向陸地，從而形成海風(fēng)，到了晚上，氣溫開(kāi)始下降，水面溫度下降得較為緩慢，溫度相對(duì)高一些，此處熱空氣上升，風(fēng)從陸地吹向海面，進(jìn)而形成陸風(fēng)，所以夜晚之下風(fēng)力發(fā)電機(jī)旋翼卻是朝向陸地的，所以故選丙圖；。
飛輪的轉(zhuǎn)速為3000 r/min，也就是說(shuō)，汽油機(jī)的那飛輪在1 min的時(shí)間里轉(zhuǎn)3000 r，鑒于汽油機(jī)一個(gè)工作循環(huán)要完成4個(gè)沖程，且飛輪和曲軸轉(zhuǎn)2圈才對(duì)外做功1次，因如此，該汽油機(jī)在1 min內(nèi)完成6000個(gè)這樣沖程，對(duì)外做功1500次 。
故答案為：丙；6000；1500。
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