題目：吉利icon白車身車門裝配與調(diào)整工藝目錄1.車門的組成及作用11.1車門的組成11.2車門的作用11.3車門須要調(diào)整的原因12.車門安裝與調(diào)整的要求12.1通常要求12.2工作前要求12.3工作中要求22.4工作后要求23.車門裝配工藝23.1來料檢驗(yàn)33.2拿取車門33.3車門裝配43.4自檢54.車門調(diào)整工藝64.1檢測來件64.2預(yù)置式力矩扳手檢測64.3拿取工裝64.5車門調(diào)整74.6自檢95.常見問題剖析10參考文獻(xiàn)10吉利icon白車身車門裝配與調(diào)整工藝1.車門的組成及作用1.1車門的組成車輛車門有門外板、內(nèi)板、窗框、鉸鏈螺絲板以及強(qiáng)化梁，用焊槍將內(nèi)板、鉸鏈螺絲板和窗戶點(diǎn)焊在一起，用特定的膠涂至車門外板，將其合在一起，再用[1]焊槍將其點(diǎn)焊好。1.2車門的作用（1）為駕駛員和旅客提供出入汽車的通道；（2）隔絕車外干擾；（3）在一定程度上減少側(cè)面撞擊，保護(hù)旅客。1.3車門須要調(diào)整的原因（1）保證旅客上下車便捷性，最大開度控制在65°～70°左右。（2）開啟過程中不應(yīng)與其他部位發(fā)生位置干涉。（3）車門關(guān)掉時要鎖止可靠，不會在行車中自行打開。
2.車門安裝與調(diào)整的要求2.1通常要求（1）嚴(yán)格依照《安全操作規(guī)程》操作，必須持上崗證才會上崗，不得擅自脫崗、不得擅自頂替別人崗位；（2）確認(rèn)型腔正常裝載，裝載的位置保持通暢不得有雜物；（3）操作過程中禁止撥通電話、閑聊以及玩手機(jī)。2.2工作前要求（1）按規(guī)定正確得穿戴好勞保用具；1（2）根據(jù)設(shè)備點(diǎn)檢表對設(shè)備進(jìn)行點(diǎn)檢，并做好相關(guān)記錄；（3）打開設(shè)備控制電源、氣源，檢測是否工作正常；（4）打開車機(jī)型顯示屏，時刻注意顯示屏的狀態(tài)；（5）檢測電瓶槍式定扭扳手的機(jī)型、電池電量，以及電瓶槍式定扭扳手的標(biāo)簽完整性；（6）檢測預(yù)置式扭力扳手的力矩值是否在規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，以及預(yù)置式扭力扳手的標(biāo)簽完整性；（7）檢測預(yù)置式扭力扳手所需的接桿、套筒有無受損。2.3工作中要求（1）確認(rèn)設(shè)備上螺絲、螺絲是否牢靠；（2）禁止跨、越、坐、臥在軌道、物料架上；（3）設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過程中不得步入防護(hù)欄內(nèi)，以免發(fā)生危險；（4）電氣、設(shè)備故障必需由專業(yè)修理人員維修，崗位操作人員不能私自拆裝。2.4工作后要求（1）關(guān)掉設(shè)備電源、氣源機(jī)械助力臂穿戴式，車型號顯示屏電源；（2）將電瓶槍式定扭扳手、預(yù)置式扭力扳手拾掇好放置到儲存的位置處；（3）打掃衛(wèi)生進(jìn)行5S工作，并做好相關(guān)記錄。
3.車門裝配工藝車門裝配過程采用了新的裝配設(shè)備及新的裝配工藝，流程簡圖如圖3-1。來拿車料取門自檢車裝檢驗(yàn)門配圖3-123.1來料檢驗(yàn)（1）檢測車門來件表面有無污漬、銹蝕、劃痕、坑包、變形、焊渣等缺陷。（2）檢測車型號顯示屏是否開啟，如圖3-1所示。圖3-13.2拿取車門（1）看好顯示屏顯示的車型號。（2）將相對應(yīng)的車門打算好，并將推動機(jī)械臂聯(lián)通到儲存車門的架子處，如圖3-2所示。圖3-2（3）推動機(jī)械臂貼靠在車門表面，按下吸附鍵。[2]（4）吸附好車門，將車門聯(lián)通到車門安裝操作位置處，并按下推動機(jī)械臂的制動鍵，使其固定住，如圖3-3所示。3圖3-33.3車門裝配（1）使用推動機(jī)械臂將車門安置在車身上，如圖3-4所示。圖3-4（2）觀察車門是否貼緊車身與合頁。（3）取四顆循環(huán)螺絲，使用電瓶槍式定扭扳手和預(yù)置式扭力扳手打緊，如圖3-5所示。圖3-54（4）打緊后，取記號筆在螺絲上打色標(biāo)，如圖3-6所示。圖3-6（5）將電瓶槍式定扭扳手和預(yù)置式扭力扳手放置在推動機(jī)械臂上指定的位置。按下放松鍵將推動機(jī)械臂抬起車門，將推動機(jī)械臂聯(lián)通放置一旁機(jī)械助力臂穿戴式，如圖3-7所示。圖3-7（6）另左側(cè)車門安裝操作方式如上一樣。
3.4自檢（1）檢測有無錯裝、漏裝、多裝；（2）檢測安裝過程中有無對車門導(dǎo)致凹痕、坑包、變形等表面缺陷；（3）避免不良的流出，確認(rèn)完畢后，流入下一道工序。54.車門調(diào)整工藝車門調(diào)整工藝流程簡圖如圖4-1。檢預(yù)置拿車查式扭取門自來力扳工調(diào)檢件手檢裝整查圖4-14.1檢測來件（1）檢測車門合頁的安裝是否完好。（2）檢測車門的安裝是否完好。（3）檢測車門表面有無凹痕、坑包、變形等表面缺陷。4.2預(yù)置式力矩扳手檢測（1）檢測預(yù)置式力矩扳手的力矩值是否在規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。（2）檢測預(yù)置式力矩扳手的標(biāo)簽完整性。（3）檢測預(yù)置式力矩扳手的接桿、套筒有無受損。4.3拿取工裝車門配重塊、吸平塊、圓頭錘、鋁棒、間隙尺、面差尺、預(yù)置式扭力扳手、記號筆，如圖4-2所示。圖4-264.5車門調(diào)整（1）將車門配重塊，以及車門吸平塊放置在車身上，如圖4.5-1所示。配重塊吸平塊圖4-3（2）放置配重塊時須要注意，前門配重塊支撐桿要靠緊車身B柱。（3）觀察車門情況，先調(diào)整側(cè)門再調(diào)整前門，以側(cè)門為基礎(chǔ)。（4）使用尖頭錘和鋁棒調(diào)整車門間隙面差。（調(diào)整數(shù)據(jù)如下表）前面與側(cè)圍前門與側(cè)門窗戶窗戶與側(cè)圍間隙3.7?0.83.7?0.83.7?1.04.3?1.5面差-0.5?1.0-0.5?1.00?1.03.8?1.5（5）具體操作如下a：觀察車門大致情況。
b：使用尖頭錘和鋁棒，對車門合頁敲打進(jìn)行調(diào)整，如圖4-4所示。圖4-4c：進(jìn)行敲打時，時刻保持對車門的觀察。7d：敲打時觀察，覺得基本到位就停止敲打。e：停止敲打，拿間隙尺進(jìn)行檢測，如圖4-5所示。前門還須要面差尺進(jìn)申論量，如圖4-6所示圖4-5圖4-6f：檢測值在規(guī)定范圍內(nèi)就行了，不在規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)值范圍內(nèi)的話繼續(xù)上面的操作步驟。g：將車門間隙、面差調(diào)整到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。（7）調(diào)整完后，取預(yù)置式扭力扳手將合頁打上力矩。（8）力矩打上后拿記號筆在合頁上打勾線標(biāo)，如圖4-7所示。8圖4-7（9）調(diào)整完畢，將預(yù)置式扭力扳手、記號筆放置好，取下配重塊、吸平塊放置在一起，如圖4-8所示。圖4-8（10）另左側(cè)調(diào)整操作方式如上一樣。4.6自檢（1）檢測調(diào)整過程中有無對車門導(dǎo)致凹痕、坑包、變形等表面缺陷。（2）避免不良流出，確認(rèn)完畢流入下一道工序。95.常見問題剖析（1）車門合頁安裝不良，會影響車門調(diào)整。（2）配重塊放置未到位，會影響車門調(diào)整。（3）車門來件不良，會影響車門調(diào)整。（4）車門不良需放置一旁，注明問題點(diǎn)、發(fā)現(xiàn)時間及返修狀態(tài)，交給返修人員進(jìn)行返修，如圖5-1所示。圖5-1參考文獻(xiàn)[1]姚新改.車輛制造工藝學(xué)[M].上海：機(jī)械工業(yè)出版社.2019.[2]陳心赤,丁偉.車輛裝配工藝編制與質(zhì)量控制[M].上海：上海學(xué)院出版社.2011.10